奔驰卖29万就被逼疯了？Q3、X1、GLA美国高低排位

今天读到一篇车评，题目是“奔驰被逼疯了！最便宜纯进口SUV只卖28.98万起”，作者称奔驰刚上市的小型SUV GLA卖28.98万起，定价便宜疯了，而同时又称GLA的高端款GLA260四驱版卖39.80和GLK一样价，不厚道，并指责这个级别卖的最好的奥迪Q3在国内以1.4T版本起步的做法不够厚道。是这样吗？我们简单来捋一捋。

奔驰小型SUV GLA以进口方式在中国推出两款车型，分别是156匹 1.6T的GLA200 28.98万和211匹 2.0T的GLA 260 4MATIC 39.80万。同为GLA，1.6T定价28.98万就“便宜疯了”，2.0T定价39.80万则“不厚道”,奔驰这么老练的全球性市场运营公司会犯这样的低级错误吗？

GLA在美国市场起步车型便是GLA250 4MATIC（即中国260），$33300，进口中国综合税率54%，完税价为31.54万，经销商毛利8.26万，利润率26%。

我们知道德国市场GLA200比GLA250 4MATIC要便宜30%，由此可推算GLA200在美国市场定价应为$25615，进口中国综合税率54%，完税价为￥24.14万，经销商利润率20%。比起美国市场经销商每台车一千多，好多只是几百美元的毛利，很不错了！中国28.98万的奔驰GLA200“便宜疯了”的说法不知从何说起？

28.98万加上30%为37.67万，GLA260四驱卖39.80万也没有不太“不厚道”，之所以与GLK价格有重叠其实是因为GLK已经是国产车，省去了2.0排量54%的进口综合关税。

一句话，如果你认为卖28.98万的奔驰GLA200便宜，卖39.80万的四驱GLA260也不应该不厚道。

我们接下来给大家汇报一下GLA的同级车型奥迪Q3、宝马X1在美国的定位情况。

2.0T四驱同等配置的奥迪、奔驰、宝马售价分别为：

奥迪Q3 2.0T 200匹

$34600

奔驰GLA 260 211匹

$33300

宝马X1 xDrive 28i 240匹

$32600

中国市场：

奥迪Q3 40TFSI

￥42.88万

奔驰GLA260

￥39.80万

宝马X1 xDrive 28i

￥43.60万

下面是我们对这三款车做静态、动态详细测评……此处省去三千字 ，三款车性能和空间都十分接近，都是我们挺喜欢的好玩环保小车。

我们在此提醒大家一点：这三款车型美国卖价很接近，缴了54%进口税的奔驰GLA260都有26%的毛利，奥迪Q3和宝马X1是国产的，省下了这54%的关税，卖得比奔驰都贵，貌似他们俩更不厚道些吧。奥迪Q3 1.4T是全球车型，虽然未在美国上市，可在德国、英国都有卖的，在中国市场以1.4T车型起步没什么不妥，关键是定价！

奔驰没有疯，疯的是中国土豪，疯的是中国市场，现在是降温的时候了。

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