深圳车友脑补知识！ AT\u002FCVT变速箱如何选择

通常第一次买车时，听着导购员“手自一体变速箱、无级变速箱、CVT变速箱”叽里呱啦解释一通最终总是被搞的很糊涂?今天小编整理了一些关于变速箱的知识让大家脑补一下脑补一下!

一、CVT无极变速箱(以下简称CVT变速箱)比较常见于日系车型上。随着技术的发展，越来越多车型(包括自主车型)也开始搭载这种不需驾驶者控制离合器踏板的变速箱了。

优点：

1.省油+环保

CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比，让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。相应的，由于发动机可以在最佳工况下工作，燃油燃烧的比较充分一次排放的有害气体也较少。

2.平顺性好，舒适性佳

CVT变速箱没有固定档位，因此没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪音。尤其适合开在在走走停停的大城市路上，舒适性很高。

3.结构简单，成本低

CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构，使得其整体构造简单、体积更小，便于大规模量产，生产成本也一步步在降低。

缺点：

1.缺少加速感

在实际搭载CVT变速箱的车型中，往往采用比较保守的逻辑方式来保护变速箱。所以一般市面上民用CVT变速箱加速性相比AT变速箱要略差一些。

2.能够承受的最大扭矩偏小，稳定性略差

CVT变速箱采用链条(或皮带等)传动，所以在承受大扭矩动力时，对传动链条的要求比较苛刻(不能断裂、打滑等)，稳定性还是要较AT变速箱差一些。

二、我们常说的自动变速箱一般是指液力自动变速箱(以下简称为AT变速箱)，手自一体变速箱也其中一种，只不过是增加了手动档位控制系统而已。搭载AT变速箱的自动挡车型也最为常见。

许多豪车也是搭载了此款变速，例如宝马许多款车型上都搭载了电子档把+8AT的组合。(图为现款宝马7系)

AT变速箱优点：

1.技术成熟

AT变速箱是当今市面上应用最广、普及率最高的变速箱。其成熟的机械结构也被诸多厂家继承开发并发扬光大。例如马自达的“创驰蓝天”技术6AT变速箱(相关阅读)，便是其进行了技术优化后的产物，用户口碑很好。

2.可靠性好

传统的液力自动变速器采用了液力变矩器(或液力耦合器、多片离合器等)，可以缓冲发动机的动力冲击，搭配行星齿轮的机械组合，性能稳定。能够承受的扭矩也很高。德国豹2A6型坦克也搭载了AT变速箱，可见AT变速箱良好的可靠性。

缺点：

1.耗油大，传动效率低

由于发动机动力需要通过液力变矩器(或多片离合器等)才能传递给齿轮组，使得发动机动力会被白白消耗掉一部分，所以相比手动变速箱(包括CVT变速箱)，AT变速箱会更费油一些。

2.平顺性、舒适性一般

由于AT变速箱依旧采用了固定的齿轮组，使得换挡时车辆会发生顿挫和噪音。

3.结构复杂，制造成本略高

AT变速箱需要较多的机械零件，使得整体重量较其他种类变速箱更大，制造成本也更高

总结：随着技术的发展，无论是哪种变速箱都在不断的完善自己的缺点并提高自身的性能。对于普通消费者来说，这两种变速箱都足够主流和成熟，满足日常使用是完全没有问题的，按需选择吧!