女人爱自己，从呼吸“北欧纯净空气”开始

当柴静为了结“私人恩怨“而自费拍摄的《穹顶之下》成为当下最热话题时，”三八“国际妇女节又如期而至，今年女人爱自己还会只停留在钻石包包上吗？当然不！女人爱自己，首先就要爱健康，爱健康就从呼吸”北欧纯净空气“开始。

柴静说，空气里没有墙。的确，雾霾之下无完卵，出门在外怎么才能呼吸到“北欧纯净空气“？躲在车厢里？可是，不是所有的驾驶舱都是清洁的！按照PM2.5-PM10的过滤效果计算，在中国主要城市，沃尔沃车内空气质量比车外清洁20-100倍。

城市汽车空气质量对比测试结果（检测单位：mg/m³）

这是因为沃尔沃在过去二十多年中花费巨资研发车内空气质量解决方案，提出“清洁驾驶舱，新车无异味”的理念，把“安全与环保”延伸到车主的“健康”，并以其全方位的系统解决方案——空气质量解决方案（I.C.E.）而独步业界。I.C.E.是沃尔沃车内空气质量控制系统（IAQS）、“清洁驾驶舱”（Clean Cabin）、有害气体排放（Emission）的缩写，从“一进”、“一出”加“中间”三个方面进行把控，全方位保护消费者的健康。

（图注：沃尔沃车内空气为用户带来“车外雾霾，车内北欧”的体验）

沃尔沃全系标配IAQS车内空气质量控制系统不仅彻底隔绝尾气颗粒、道路扬尘、花粉孢子等一切大气污染，并有效过滤95%的PM 2.5颗粒。结合CZIS主动式座舱清洁系统，更能排除长时间停放后车内的有害气体。

（图注：沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统的活性炭多重过滤器以及空气质量传感器）

在内饰排放上，除了严格控制内饰挥发物、避免接触性过敏源，沃尔沃还创领性地组织了著名的“鼻子小组”——堪称史上最苛刻的气味监测专家团队，对新车气味进行打分，确保车内不会发出令人不悦的气味，这也是任何测试机器都难以替代的。

（图注：沃尔沃“鼻子小组”正在行动）

在尾气排放上，沃尔沃始终坚持履行对社会和环境的责任，所有车型有害气体排放均优于国家标准60%以上。1976年沃尔沃发明了第一个使用带有氧传感器的三元催化转换器，将有害废气排放降低90%以上。迄今为止，三元催化器仍是最有效的减排手段。

（图注：斯蒂芬•沃尔曼因在沃尔沃发明了三元催化转换器而获得了瑞典皇家汽车俱乐部授予的金质奖章）

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