车神不死，超跑永在！盘点七部《速度与激情》亮相的速度怪兽
清明后上班第一天，赫然看到微信上朋友留言：支撑我这几天上班的唯一信念，就是等了接近两年的《速度与激情7》。今天开始，这部让车迷翘首以盼的汽车电影终于将和观众见面，对于影迷和车友来说，速7的看点不仅在于通过高科技手段“复活”了保罗·沃克， 电影里2000万级“最贵跑车”领衔的一众暴力跑车更是让人血脉喷张。
随着保罗沃克不幸离世，也许《速度与激情》系列也即将走向完结。在这个即将走向终点的时候，让我们也再次盘点一下，看看这部史上最伟大的汽车系列电影里，都出现过哪些让我们印象深刻的速度怪兽吧！车神不死，超跑永在！
Lykan Hypersport 莱肯超跑
莱肯超跑，土豪超跑中的战斗机，也就是传说中2121万RMB的炫酷座驾，车灯由白金、钻石、蓝宝石打造，简直碉堡了啊！2.8秒破百，保时捷御用改装厂RUF给搞的水平对置6缸发动机，最大功率559KW，最大扭矩1000NM，整一个开飞机的节奏。此外，全球限量7台更是凸显逼格之作。
2011年款道奇Challenger SRT-8
作为一款与雪佛兰科迈罗、福特野马齐名的经典“美式肌肉车”，道奇Challenger车型在北美市场拥有为数众多的拥趸。道奇ChallengerSRT8是Challenger车型的高性能版本，其所搭载的6.4升发动机较老款的6.1升发动机动力有所提升，最大马力可达到470匹，峰值扭矩约为637牛·米。在更为先进的六速手动变速箱的配合下，该车可在4秒内完成0至100公里/小时加速，最高时速约为290公里/小时。此外，道奇还为使用了五速自动变速箱的车型装配了最新的节油技术，可允许该车的引擎在特定行驶条件下只打开四个气缸，从而提高燃油效率。
道奇ViperSRT-10
Dota里有一个英雄叫Viper（俗称毒龙）蝰蛇，这车一个名，可见有多猛。片中这款为2008年款蝰蛇SRT-10Coupe。蝰蛇一向以大排量V10发动机著称，这一代车型的V10发动机排量锁定在8.4升，最大功率600马力，最大扭矩760牛·米，性能强悍。蝰蛇系列最早的构想是在1988年，1989年的底特律北美车展上蝰蛇概念车与世人见面，并于1992年元月投入市场。第一代蝰蛇以其惊人的大排量引擎和优异的传动系统搭配，创下有史以来美国车在法国勒芒耐久赛事中纪录。
日产GT-R（R35）
正如多米尼克偏爱道奇Charge一样，剧中保罗的最爱则是日产GT-R，这款车在整个系列电影中屡次出现也不足为奇。众所周知，拥有悠久历史的日产GT-R车系一直被称为“神车”，“纽北跑不过GT-R”已成为论坛日常。3.8升双涡轮增压V6发动机，最大功率550马力，最大扭矩632N·m，日产GT-R凭借更为低廉的售价和出众的性能让众多对手汗颜，这也是GT-R的魅力所在。
法拉利458 Italia
法拉利458最早于2009年的法兰克福车展上亮相。作为F430的换代车型，458延续了中置后驱、V8自然吸气发动机的配置，其中45代表发动机的排量为4.5升，8则是V8发动机的意思。这台经过精细调校的高转速发动机最高可输出570马力的功率和540牛·米的扭矩，升功率和升扭矩均轻松过百，达到了民用自然吸气发动机的顶尖水平。7挡双离合变速箱的换挡速度极快，3.4秒的百公里加速比F430车型快了足足0.6秒。
法拉利458车型大量运用了空气动力学套件，以提升其在高速时的下压力。碳陶瓷刹车盘也提供了强大的制动力。通过方向盘上的模式选择，驾驶者可选择五种驾驶模式，并可通过运动悬架的设定来调整底盘的反馈。
阿斯顿·马丁DB9
阿斯顿·马丁DB9最初诞生于2004年，作为DB7的继任者，阿斯顿·马丁DB9延续了其跑车界优雅绅士的设计理念。英国人至今仍然固守着阿斯顿·马丁的品牌传统，从2004年诞生以来，DB9经过几次小改款至今仍然在产。动力方面，阿斯顿·马丁DB9搭载一台6.0升V12自然吸气发动机，最大功率517马力（380kW）/6500rpm，最大扭矩620N·m/5500rpm，配备6速手动或6速手自一体变速箱，其最高时速为299km/h，0-100km/h加速时间4.6秒。
奥迪R8 4.2 FSI quattro
在常人看来，这场飙车戏似乎奥迪R8占有绝对的优势，奥迪R8在2007年推出时搭载430马力的4.2升V8自然吸气发动机，2009年推出的R8搭载了改良自Gallardo的5.2升V10自然吸气发动机，最大功率525马力（386kW）/8000rpm，最大扭矩530N·m/6500rpm，最高时速314km/h，0-100km/h加速时间3.6秒。作为奥迪旗下唯一的一款超级跑车，奥迪R8的诞生无疑要感谢兰博基尼Gallardo的成功“试水”，但值得肯定的是，奥迪R8的外观设计绝对讨巧。
迈凯伦MP4-12C
迈凯伦MP4-12C是一款独立研发的超级跑车，该车大量继承了来自F1赛车的先进技术，同时也是迈凯伦集团的老板罗恩-丹尼斯（RonDennis）领衔下推出的首款作品。McLaren在2011年初已着手开始制造1000辆MP4-12C，其中四分之一在英国本土销售。值得一提的是，MP4-12C的敞篷版本目前正在研发中，预计将采用铝制或碳纤顶篷。迈凯伦希望敞篷版本能维持Coupe版本的200mph极速，同时也保留其标志性的蝴蝶翼车门。
MP4表示McLaren Project Four Formula One的纯正赛车血统；12表示强调性能和效率,也表示应用了1997年MP4-12的F1赛车上的半自动制动辅助转向系统而得名。C表示使用了碳纤维单体式座舱。其碳纤维车身内安放一台3.8升双涡轮增压90度夹角V8发动机，最大功率为441千瓦，最大扭矩达到600牛·米，最高时速为329公里/小时，百公里加速仅有3.1秒。
斯巴鲁翼豹WRX STi
布加迪威航什么的都不想再在这里发了，最后压轴的这一款来自斯巴鲁WRX，也就是我们熟知的翼豹，相信这台车是最容易入手的性能车了，也是很赛道的车车，改装过后甚是愉快。讲述它的光辉业绩和车系历史估计短时间内描述不清，以一个国际性的WRC比赛中，这款车的表现称得上是一部惊险又刺激的好莱坞大片，其魅力之大，可能只有骨灰级车迷最了解当中的含义。
从原厂提供的数据来看，该车型搭载2.5T涡轮增压发动机，且涡轮增压反应相当迅速，几乎在踩下油门的瞬间即可明显感受到来自发动机的推力。其拥有300匹的最大马力绝对不是玩笑，最高时速可以达到255公里/每小时，百公里加速仅需要5.2秒。因此除了适合市区行驶之外，在山路或高速巡航状态下也可随时保持在备战状态。所以，从一辆高性能跑车的角度来看，发动机和底盘的精致化都值得玩家体验。
4月11日晚，《速度与激情7》就将在中国公映，车迷自然不容错过。谨以此文，献给所有热爱速度、热爱跑车的人们！也把这份敬意，献给活在电影中的车神。车神不死，超跑永在！
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