在张家口坐公交车，您应知道啥？

张家口新闻网记者 马明明 通讯员 赵春丽

“每天上下班都要乘公交车，我非常关注乘车安全问题。公交车上有没有逃生装置，都安装在哪儿？”日前，有市民致电本报，询问市区公交车的安全措施如何？一旦发生危险该怎样逃生？带着这些问题，记者采访了市公交公司相关工作人员。

正确使用安全锤

5月8日上午，记者走访了市区内多条公交线路。在中保大厦站，记者上了一辆4路公交车，发现车厢中部和后部的车窗边上都配备了安全锤。

市公交公司相关负责人告诉记者，我市新更换的新能源公交车，每辆车一般配备5或6把安全锤；其他公交车也配备了至少3把安全锤，保证乘客出行安全。由于之前出现过安全锤被乘客拿走的情况，相关负责人呼吁广大乘客，要爱护车辆安全设备。

“公交车窗户上的玻璃都是钢化玻璃，用手是砸不破的，遇到紧急情况，乘客可以取下车上的安全锤，用锤尖使劲敲击玻璃的四个角，玻璃就会呈蛛网状裂开，这时再用脚把玻璃踹掉，人就可以逃生了。”公交司机杨师傅介绍了安全锤的使用方法。

天窗也是逃生出口

据介绍，目前市区营运的所有公交车都配备了手动灭火装置和逃生装置，同时市公交公司还不定期地对市区所有公交车展开安全自检，检查车辆油路、电路、转向系统、制动系统安全性能，以及随车灭火器是否配置齐全、有效，车门是否开启顺畅等。

“公交车顶都有紧急逃生出口—天窗，只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。”杨师傅向记者介绍了打开天窗的技巧。

通常情况下，只需用力往上一推，这里就是公交车的通风口；一旦遇到危急情况，如车辆侧翻车门一侧被压在地面，或车门处恰好被撞导致车门无法打开时，这里就成了逃生窗；打开逃生窗上面的开关，旋转后可以把车窗整个往外推，乘客便可通过这个窗口离开车内。

如果无法够及逃生窗，车内人员可以互相帮助，先将一人托举出去，再通过上下接力，将被困人员救出车厢。

不要携带易燃易爆品

市公交公司相关负责人说，如果乘客在车上发现异常情况，可以直接向司机反映，在确保交通安全的情况下，司机可以将车停在路边先疏散乘客再进行检查。驾驶员在处理事故时有五个步骤：停车、开门、断电、疏散，最后才是报告。

“无论什么时候，都要把人的生命摆在首位。司机是专业人员，作为驾驶员，临危不乱是很重要的。发生紧急情况时，保持清醒并指挥乘客尽快疏散才是正确的做法。”公交司机刘师傅说。

如果公交车发生自燃等突发事故，车门无法打开时，该如何应对？据了解，我市的公交车都装有应急断气开关，当电路损毁、车门无法正常打开时，按这个开关可以切断气路，释放气压，随后就能手动开门。一般情况下，前后车门顶部各有一个应急断气开关，样子就像电扇的档位开关。

刘师傅提醒广大市民，白酒、汽油、油漆等均属于易燃易爆品，在车上颠簸时可能发生起火甚至爆炸，乘车时不要携带这些物品。同时，乘客如有发现易燃易爆危险品或可疑物，应及时报告司机。