童年 在火车世界里奔跑
本报记者 赵元梓
图一为王思臻
图二为王思臻在农园为大学生和农园职工讲解铁路知识。
图三、四为王思臻的火车画作。
每个人都有自己的世界。在这个世界里，他是主角。
一个在人群里默默无闻的人，回到他热爱的世界，也不啻一个叱咤风云、指挥千军万马的将军。在千千万万个宏大巨制的蓝图与愿景面前，再普通的世界也是独一无二的，因为那里有一个人生活的全部：他的热情，他的理想，他的人生乐趣和第一次睁开眼睛打量这个世界时，从天空打来的第一缕光。在外人看来，一个世界可能是无数个天真想法的堆积，但对这个世界的主人来说，他享受的正是这个自由尝试、未来永远敞开的过程。这个过程可以从80岁开始，可以从40岁开始，也可以从十几岁开始。
8年前，这个少年天真懵懂，无意间推开一扇门，谁也没有想到，这扇门送给他一个世界。
王思臻，12岁。如果不是见到他，听他聊起自己的火车世界，火车迷这一概念在我心中远不会这么富有朝气。
认识王思臻是在今年3月的常州。红梅飘香的季节，中国南车集团于3月12日至13日举办了 “车迷有约，走进南车”活动。作为有着多年火车 “研究”资历的小车迷，他从众多铁路爱好者中脱颖而出，来到常州，来到中国南车戚墅堰，和志同道合的车迷朋友一起，享受这次参观学习之旅。活动中，王思臻在有奖竞猜环节猜中了3款机车车型，让人们记住了这个满脸稚气、谈起火车却自信稳重的火车少年。
（一）
对火车着迷缘于4岁时在中国铁道博物馆的一次参观。那是王思臻第一次参观铁道博物馆，他像进入了一片新天地一样，立刻被各种型号的机车吸引了。后来，他几乎每个周末都去博物馆看那些机车 “老朋友”，每次去都会对着它们 “研究”很长时间。再后来，博物馆里只要有 “新朋友”加入，他一眼就能认出来。 “刚开始是我们给他介绍一些铁路基础知识，后来他研究得比我们深入，就变成他给我们讲了。”王思臻的爸爸笑着说。
看到儿子对火车有如此浓厚的兴趣，王思臻的爸爸妈妈便尽量创造条件，让他接触、了解和火车相关的元素。虽然两个人都不在铁路系统工作，但因为儿子有此爱好，他们也就和铁路有了越来越多的交集，带儿子乘火车、拍火车、参观机车厂、体验火车速度成了常事。
2008年京津城际铁路开通之前，一个偶然的机会，王思臻看到了京津城际铁路实验列车。那是王思臻第一次感受高铁，飞一般的速度、山呼海啸的气势，牢牢印在了他的脑海里；开通后，他们全家又专门去乘坐了一次。不过，相较于风驰电掣的速度，王思臻说他更钟情于慢悠悠的 “绿皮车”节奏： “坐在车厢里，看得清窗外路过的车站，而且能够拍下很多珍贵的机车和物件。”
说起乘坐 “绿皮车”的经历，王思臻眉飞色舞，眼睛里的光芒让人忍不住猜测他脑海里的美好记忆，还有对下一次旅行的期待。 “有一次坐‘绿皮车’去满洲里，晚上车厢的灯关闭后，我坐在窗边，望着满天的星星，四周是空旷的田野，我和火车一起在野外奔跑，那个过程很享受。”一个十几岁的少年，已经懂得享受火车带给他的奔跑的自由。一脸陶醉的样子，让这番自我陶醉的回忆变成了他和我之间的分享。看着他神采奕奕的表情，我的脑海中开始浮现出 “野旷天低树”的画面，配合着他的语言，感染着周围的空气。
火车，愈加远去的 “绿皮车”，在一个少年心中竟留下了这样的美妙与憧憬。
（二）
火车，让王思臻的生活充实有趣，也让他的朋友圈里有了不少大他十几岁、几十岁的铁路专家、铁路爱好者和一线工作者。孙庚是王思臻偶然认识的老铁路，资深的火车司机。孙庚同时负责一个市民农园项目，很多大学生在农园实习。作为有着多年实践经验的火车司机，孙庚见王思臻小小年纪就对火车有如此专业的认识，自然厚爱有加。在他的组织和帮助下，王思臻为实习的大学生和农园职工做了一次关于铁路知识的讲座。为此，王思臻精心准备了PPT，平时读过的 《漫画机车》 《中国铁路机车史》等书籍也都派上了用场。讲座效果很好，这给王思臻很大的鼓舞。 “其实，思臻平时是个很内向的人，在陌生人面前不擅长表达自己，但只要一说起铁路，他就立刻跟换了个人似的，可以滔滔不绝地讲很多。”王思臻的妈妈说。
在 《人民铁道》报社参加 《铁路视野》录制的经历也让王思臻印象深刻。那天，他带来了自己的火车画作，还收到了报社赠送的火车模型，
这件珍贵的礼物对王思臻来说是个不小的激励。 “孙司机这些铁路方面的专家老师对思臻有很大的影响和帮助。参加这些活动，对思臻来说，铁路知识的增加是一方面，更重要的是这些专家老师的工作态度、意志品质，都会潜移默化地影响他。”王思臻的爸爸意味深长地对我说，他希望儿子有更多机会和这些专家老师接触，向他们学习做人做事的态度和精神， “很多铁路工作者的职业精神非常令人敬佩，希望思臻能像他们一样，以后在学习、工作中脚踏实地，为铁路事业真正做点事情。”虽然王思臻对日后的职业生涯还没有明确的想法，但是不论从事什么工作，他爸爸都希望他从这一兴趣爱好中汲取满满的正能量。
（三）
“相比于蒸汽机车，我更喜欢研究内燃机车和电力机车，因为前者的构造相对复杂，而我更喜欢简洁。”王思臻对自己的兴趣点已有比较精准的判断， “这次在戚墅堰参观机车厂时，我发现他们对高科技的应用很多，不过很多零部件是从国外进口的。如果这些机器我们都能自己生产就完美了。”显然，他已经开始思考铁路的 “中国制造”问题了。
除了对火车制造技术的关注，王思臻还喜欢拍火车、画火车。 “思臻拍火车的角度很特别，很多图片拍出来特别有创意，因为他会花时间和心思琢磨这件事，比如角度选取等问题。”王思臻的爸爸介绍说。王思臻参观过一些火车迷的摄影作品展，他看展览并不是走马观花式地只看风景，而是从不同的拍摄方式和拍摄角度中找感觉，然后自己去尝试，探索自己的拍摄风格。兴趣是最好的老师，就像花草向阳自由生长一样，王思臻的火车世界也在自由拓展。
家里还有不少珍藏版的火车模型，那都是王思臻格外珍惜的宝贝。对那些模型的来龙去脉、相关机车的历史背景等，王思臻都记得清清楚楚。一段时期的中国史、世界史，王思臻都能以铁路发展为主线将它们串联起来。 “平时，我也会看冒险小说， 《海底两万里》 《神秘岛》 《鲁滨逊漂流记》……这些书能够满足我猎奇的兴趣。”
12岁，正是对世界充满好奇的年纪，王思臻也不例外。巧合的是，他遇见了铁路。铁路，像通往广阔世界的一扇大门，让一个孩子探索未知、了解世界的好奇心在这里萌芽、生长。
在家里，有时间他就铺设轨道，这是他的自娱方式。 “我正在电脑上构建自己的火车世界。我和同学都在使用一个软件，不过我们构建的世界是不一样的。有的同学在构建一个过山车模型，我要铺设铁路线，构建一个庞大的火车世界。”
和千千万万憧憬未来的孩子一样，王思臻也在构想着他的世界。这个世界和能否实现无关、和是否实用无关，只和一个孩子脑海里噼里啪啦的思想小火花有关。
孩子的世界是彩色的，他们用心经营的小天地，可能是一座城堡、一片庄园、一段故事，也可能是一场没有尽头的旅行和一个永远奔跑在路上的梦。可是那又怎样？对他们来说，这是最值得呵护的，也许一不小心，它们就真的实现了。
本文图片均由王思臻家人提供
