郑州北部新增高铁站 南阳寨车站历史悠久

郑焦铁路南阳寨站

郑焦铁路开通运营后，郑州北区、西区的市民乘坐高铁将不用跑远路了!随着郑州铁路局郑州北站下辖的南阳寨车站改扩建工程完成，郑州市民又多了一处乘坐高铁的车站。

一般的铁路车站都是因地得名，而位于京广、郑焦铁路结合部的南阳寨车站，却因车站改变了地名。1905年平汉铁路贯通，在南杨庄村东北新建一火车站，并以村取名，叫南阳寨火车站，从此改了杨字，原先的村寨名称也就演变成现今的南阳寨了。南阳寨车站作为郑州市北郊最早、当时最大的火车站，担负着旅客乘车、物资运输等任务，在郑州的历史上做出了巨大贡献。如今，郑焦铁路的开通，给这个百年小站带来巨大的发展机遇，让其重新焕发出勃勃生机，也彻底改变了地处郑州北部的郑州北站没有高铁站的历史。

这里有便利的交通环境：南阳寨车站位于郑州市南阳路北环立交附近，西邻京广快速路，直通南三环;北接连霍高速，出城一路顺畅;北环快速路横跨其站，交通便利，既能方便旅客乘车，又让其节省了时间，避免因堵车而影响出行。河南省最大的调味品市场、北环建材市场、郑州市水产品公司等各类市场环绕四周，无论是来做生意的还是来置办货物的，都能够乘坐高铁直接到达南阳寨车站下车。

最繁忙的车站值班员：南阳寨车站地处京广线，该站的车站值班员既要办理京广正线、郑焦城际的接发列车任务，又要负责调车作业计划编制、近路排列，还要兼顾郑州北站上行出发场发车，可谓是郑州北站最忙的车站值班员。

跨度最大的立交桥：站在站台上您就能看到正在修建的目前郑州市跨度最大的立交桥——京广快速路二期工程，该桥的最下方依次是铁路京广正线和连霍高速公路，建成通车后，市民可以开车直接到南阳寨车站乘坐高铁出行。

全局最大的道岔：1/42提速道岔，是迄今为止郑州铁路局管内最大的道岔。目前全局仅有的3组1/42提速道岔全部铺设在南阳寨车站，将郑焦铁路接入京广正线。