64万起！尊贵体面的豪华大型SUV推荐

凯迪拉克 凯雷德

指导价：158-168万

外观方面

全新凯雷德最抢眼的莫过于霸气外露的前脸造型。霸气十足的气势，即使让不太了解这款车型的人，也有一种不明觉厉的感觉。而贯穿车身的平直腰线以及两条细长的LED尾灯，却又展现了凯雷德这款车的另一个特质：和谐细腻。如果简单一句话概括第四代凯雷德的话，我只能说“这货太横了！”

内饰方面

内饰变身“高大上” 。延续了家族史设计，与ATS、XTS内饰比较相似，相比上一代材质和功能上有了很大提升。尽显时尚大气风格。

动力方面

动力方面，新款凯雷德全系搭载6.2升V8发动机，最大功率309kW，最大扭矩623Nm，匹配6速自动变速箱，并提供两驱和四驱两个版本。

推荐车型：奥迪 Q7

指导价：64-133万

外观方面

Q7的外观和老款车型相比变化不大，还是那副又高又长的样子，如果不仔细对比的话甚至很难看出两者的差别。新款Q7的大灯加入了目前最为流行的LED日间行车灯，LED灯组造型比较锐利，看上去仿佛一双炯炯有神的大眼睛。

内饰方面

整个中控台都有真皮包裹，黑皮红线的组合很容易让人想起“激情”二字，如果你觉得红黑配有些俗气的话，还可以选择白线缝制，同时真皮座椅的配色也会变成黑白相间，这样一来整个内饰的氛围就会顿时变得清新而高雅。

动力方面

奥迪Q7 3.0TFSI本身拥有高功率和低功率两个版本，我们本次测试的是低功率版。虽然被称作低功率版，但是这台3.0升缸内直喷机械增压发动机仍然可以提供200kw的功率和400Nm的强大扭矩。以这样的动力去驱动2.3吨重的车身基本上是一件很轻松的事情。虽然相比最大功率245kw的高功版车型略逊一筹，但是不可否认它仍然是一辆跑得很快的大家伙。

推荐车型：奔驰 M级

指导价：79.9-99.8万

外观方面

外观：时尚动感 顶配车型使用AMG轮毂。我们拿到的试驾车奔驰ML 400豪华型是目前全系中的顶配，售价99.8万元。就外观来看，它与低配车型没有本质的区别，毕竟是这么贵的车了，所以不会像十几万的紧凑级轿车那样差距极大。不过在仔细的观察对比之后，我发现还是可以通过轮毂快速辨认不同车型的区别，比如这两奔驰ML 400豪华型使用的是“AMG五辐轮毂”，其他车型则没有。

内饰方面

内饰：善于营造豪华感 车内做工精细。营造车内豪华感是奔驰最擅长的事情，奔驰ML 400也不例外，中控台上触感细腻的软质材料，包裹中控台出风口的铝制装饰板，以及副驾驶手套箱上的实木材料都会让消费者们喜欢。不仅如此，连方向盘都被实木和真皮材料所包裹，虽然并不是所有人都喜欢这样，但奔驰还是坚决的赋予了ML 400足够强的豪华感。

动力方面

奔驰ML 400最大的亮点就是3.0升双涡轮增压发动机了。相较于老款使用的3.5升自然吸气发动机而言，它的优势有三点，首先是更小的排量降低了消费者的税费负担。其次是更强劲的动力表现，这让奔驰ML 400在面对价格相当的宝马X5 xDrive35i豪华型和奥迪Q7 35TFSI越野型时动力不再弱势。最后则是更少的油耗，这点也能帮助车主们降低日后的用车成本。

推荐车型：雷克萨斯 LX系列

指导价：173-174万

外观方面

外观设计上，车辆前脸气势磅礴的前大灯设计，透射出勇往直前的坚定目光；结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力和沉稳气质。尾部线条设计亦显大气豪迈。在内部，宽松舒适的布局则凸显了雷克萨斯一贯的顶级品质追求。LX 570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。

内饰方面

华丽考究的桃花心木内饰，出风口外包围面板、中控面板上部等均改为高亮度材质，彰显品质感和尊贵感。在纯天然的野外环境，我肆意驰骋，“翻山越岭”一番后停车于路旁。想象中的疲惫不堪并没有如期而至，反而被轻松与惬意占据。多种电子辅助功能让野外活动简便而安全，内饰的氛围与舒适的座椅让驾乘都是种享受，我想这应该是雷克萨斯品牌想要带给人们的感受。内饰布局没什么变化，只是材质上更精细考究。

动力方面

在动力方面，LX 570配备了全新开发的5.7升V8发动机，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛•米。经过精心调校的发动机与全新六速电子控制自动变速系统完美匹配，在改善性能和油耗的同时，显著降低排放量。雷克萨斯全新的自动爬坡控制系统使车辆行驶在雨雪、岩石、沙地，或者陡峭山坡等路面时，操控更加自如。

（本文内容来源于网络）

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