为什么中国人开日系车比例高的吓人？

销量统计：日系在中国每年销量百分比是25%-60%，而得美系，德系车百分比15%-19%。国产车5%-15%。

人性设计：日系驾驶设计代表车型：CRV 歌诗图 雅阁系列 凌派 卡罗拉 。除此之外，这几类车载国内是驾驶的非常多，日系车将成本、经济性以及环保放到最重要的位置去考虑，所以该派系小型车拥有物美价廉、配置全的优点。小车身大空间的优势，如何在有限的尺寸下实现最大的空间是设计师们优先考虑的问题，在乘坐空间和人性化设计方面，要优于欧美同级车型。

购买认可：本田车无论在各方面性价比都得到消费者认可，包括省油，车身轻巧放再多的东西也不会影响车速度，从整体设计，日系车外观和内观每年都有突破。最关键还是同样的钱在别的系买不到的配置在日系车里可以买到，这就是消费者对日系购买欲望。

Pk对比：宝马5系Gt-PK-广本歌诗图。

外观造型-PK

歌诗图的车头造型从正面看更像一部SUV，在拉升车身高度的同时，新车外观上最重要的设计焦点就是那有如双门轿跑般流畅低斜的弧形车顶线条，运动风格霎时立现。而宝马5系Gt外观有新意，而且保留了宝马车的传统，优良的操控，充沛的动力，豪华的内饰，而且这车空间够大。但有新意的外形也不容易让人接受.

配置和驾驶-PK

歌诗图驾驶时候，视觉感强，隔音效果，还有音响更是现场直播开唱，无轮开山路和马路隔音和避震都表现的淋淋尽致，再有就是时速120马力在100米刹车时候歌诗图不会出现晃动。而新宝马5系GT总体来说还算是非常值的一款车，但这个异响问题确实让人头疼。从最初，刹车溜滑时有非常响亮的口哨声，方向盘转动时发出吱嘎吱嘎的声音，原地打方向也很明显。安全带卡扣摩擦的声音。关门很费劲，每次关门都要用很大力气才能将门关上。音响效果太差了，马自达差不多，音箱上连个标配都没有。

结论：同样的价格在别的系买不到的配置在日系车里可以买到。这就是中国为什么都喜欢开日系车，性价比在车族行业有相当的优势。