真实案例！4步教你揭穿二手车作假里程数
现在国内二手车市场极其不规范，其中最显著的一点就恶意隐瞒汽车真实的里程数
为什么？
钱！
一辆5年车龄实际跑了13万公里的2.0手动涡轮增压的大众帕萨特，没8万元搞不定。但里程数是5万公里，售价基本维持在10万元左右。8万到10万，只需要那些黑心商家区区几分钟调表！当然了，2万块钱更多的带来的是开车的不安全性！
被坑了多少钱不是大事，但是把二手车开上路，有非常大的安全隐患，大部分二手车还有非常多的地方被篡改了事实，所以在这里还是告诉大家，除非知根知底，否则还是不要入手二手车。
以下是一位财经专栏作家的一次买二手车被坑的经历，购车日期是2014年8月21日，这是他买的二手车凯迪拉克SUV.SRX
~我先大致复述一下他的经历：
作家：
“工作需要，我想再买一辆车子，经过多番比对，我在上海的一家二手车交易市场看到一辆卡迪拉克SRX，2011年4月上牌，里程数是5.5万公里，外表看没有任何问题。车店老板也保证说，此车没有任何事故，里程数真实可靠。经过一番讨价还价最后以31万成交。
拿到该车的时候我发现一个小问题，原来该车可以显示使用的燃油数量，当时显示的燃油数量是1.2万升。我根据里程数粗略计算了一下，按照这个数字推算该车的耗油量应该是20升/100公里，当时心想，买了个油老虎，有点不爽。
第二天，我开车到4S店做保养，做保养的时候我发现一个问题，此车最后的保养日期是2013年10月31日，显示的里程数是6.8万公里，该车平均每年的里程数是3万公里，如此推算的话，该车的实际里程数应该在9万公里左右。另外，该车的平均油耗大约是12升/100公里，按此推算正好和1.2万升的燃油数吻合了。明显是这二手车公司私自调低了该车的里程数，将9万公里的车子下调为5.5万公里。记录还显示，该车出过几次事故，最严重的一次发生在2012年，右侧车门损坏，右侧A柱焊接修复。而这些事故信息，二手车公司全部隐瞒了。
看到这些信息后，我立即和二手车公司交涉，我提出两个解决方案，第一个方案是退车，第二个方案是补还差价。二手车店老板不干，当我和他面对面谈的时候，对方轻描淡写得说，二手车修改里程数是行规，他所有的车都是改过里程数的。当我谈到这是欺诈的时候，他又改口说不知道该车的里程数是谁改的。我说作为一家正规公司况且在上海颇有知名度，怎么能犯如此低级错误呢？最后对方说，退车可以，需要交纳10%的使用费...”
我所了解的就是这些的了，我想就算这位作家最后维权成功，最后也是自损大量时间金钱，还弄得满肚子怨气，被坑了还是这么苦恼，大家特别是想买二手车的朋友特别需要知道，怎么不被商家忽悠调整后的里程表数据呢？
可以通过看出厂日期，如果遇到使用年限较长但里程数却低的车型，这辆车可能就存在问题。
2.到对应品牌的4S店查找该车最后一次维修保养记录，看看当时的保养里程等信息和交易时的车况信息有无明显不符。该车的维修记录，因为4S店保存有车辆在维修期内的维修记录，这样就可以清楚地了解到该车型的里程表。
3.如果车辆此前没有在4S店做保养，我们就把车直接开到4S店进行全面检测，验证车辆的真实状况，在专业人士的检测之下让调试过里程表的二手车无从藏匿，就不怕被对方忽悠。
4.拿到买车时候的保险单，可以到保险公司网站或者当地分店查询，因为在保险单上也会有相应的维修记录。用来核实。
总结：最靠谱的办法是把车开到4S店去，做全面的检测，因为里面有专业的二手车评估师，有专业的检测器械。我认为还有一种办法也是可行的，花几百块钱去临时雇佣一个二手车评估师，4S店就有。让他和你一起去看二手车，专业人士自然会看出某些里程表的破绽，这也解决了商家不愿意把车开到4s店的问题。
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