中国购苏35可枪挑美国F22：中国苏27寿命已到急需猛禽杀手

苏-35战斗机属于单座双发超机动多用途重型战斗机，是苏-27战机的高级改进版。该型机因配备推力矢量发动机而具有极佳的机动性能，8吨的载弹量使它可挂载所有型号的俄制精确制导武器。有报道称，凭借优异的技术性能，苏-35在首次亮相后就被一些西方人士视为美军第五代战斗机F-22的克星，从而得到了“猛禽杀手”的绰号。美国《国家利益》网站在今年1月13日刊文，将苏-35战斗机列为美国最惧怕的五大俄制武器之一。

而在本周，俄罗斯民用和军用飞机制造商联合飞机制造公司的总裁尤里·斯柳萨里在巴黎航展上对记者说，该公司打算与中国签订一份出售24架苏-35喷气式战斗机的合同。

斯柳萨里说：“我们仍然相信我们将于2015年签署出售24架飞机的合同。”他还说这个决定必须得到“负责军事合作的联邦政府部门”的批准。

多年来，中国和俄罗斯一直在就出售苏-35的事情进行谈判。莫斯科方面称这种飞机是一种四代半的战斗机。

也有报道说，莫斯科担心北京只想买少量的苏-35，对该飞机上由季霍米罗夫仪器设计科学研究院开发的Irbis-E无源相控阵雷达以及117S发动机进行逆向仿制，以用于中国国产的飞机。

因此，俄罗斯一直坚持，中国第一批就必须购买大批量的飞机，这样即便中国仿制了飞机或飞机的技术，莫斯科也能得到足够的经济补偿，令这笔交易值得一做。

俄罗斯一位业内人士说：“我认为合同将于2014年年底或2015年年初签订。目前，显然没有政治或技术原因在阻碍合同的签署。唯一需要做的事情就是仔细考虑一些细节和技术性问题。”

他补充说：“我相信，如果一切顺利，中国的飞行员将在2016年进行飞行演示。”

而苏27从项目规划之初，就将兼顾飞机的高空高速冲刺拦截能力与携带大量武器进行远距离飞行的载荷航程能力作为核心要求。通过采用气动效率非常高的升 力体布局、使用展弦比非常大（在战斗机范围中）的后掠翼设计，以及高达9 400公斤的内部燃油储量，苏27的航程达到了惊人的3900公里。

不过早期的苏27因为结构强度不足，最大武器携带能力只有4000公斤；直到苏27SK对结构进行增重补强以后，最大武器携带能力才上升到8000公斤。当然结构的加强也带来了570公斤的重量增加，苏27SK的最大航程有所降低，为3680公里。中国苏27系列寿命接近晚期需更新.

由于总所周知的原因，我国和俄罗斯在苏27家族引进等重大军贸方面一度中断了十数年之久。这期间我国原有的苏27家族飞机寿命均已开始接近晚期，甚 至已经开始出现较大规模的寿终报废现象。尤其是在防务压力最大的东南沿海地区，飞机使用强度很大；而苏27家族早期型号——尤其是苏27sk原始设计又未 曾考虑高温、高湿、高盐雾的使用环境，结构腐蚀现象严重，而且在一些无法更换的关键结构部位上多发，实际寿命比预估的还要短很多。

艰难的俄罗斯时代苏霍伊也未曾放弃这些改进工作，并且最终集大成于 新苏35。苏35用西方标准系统 寿命达6000小时.

新苏35不仅在重新设计整个机身结构时有着非常高的技术起点，既往的结构改进工作积累下的大量经验，尤其是苏34轰炸机对于大挂载重量、长寿命要求 结构的研制探索经验对新苏35的结构与也起到了极为重要的作用。新苏35不仅拥有6000小时的寿命，而且其含金量也比以往的型号更高：它可以允许更多、 更长时间的极限状态飞行，以及大挂载重量状态下的起飞、飞行、降落。国内还拿不出与苏35强度寿命相似材料。