评测 | 多台 2014 款玛莎拉蒂 Ghibli S Q4 拆箱评测
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亚平宁半岛坐拥众多高端汽车品牌，最突出的两王一后（法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂），一直被看做是欧洲豪华汽车品牌的杰出代表。当说起玛莎拉蒂，很多人则第一印象会想到其旗下的高性能四门豪华轿车——总裁。独特的三叉戟标志，侵略性的鲨鱼脸配合弯曲上扬的大灯，很容易给人留下鲜明难忘的印象，而这一切，无不印证了一个事实，意大利汽车在造车思想上，设计感永远排在第一位。
追求设计第一的后果，就是玛莎拉蒂在2013年之前，年销售量最多只有9000多台。第三代ghibli的推出，将玛莎拉蒂从销售低迷的泥潭中彻底拉了出来。玛莎拉蒂2014年全球销量约为36,500辆，较2013年同期增长136%，约为2012年销量的6倍。玛莎拉蒂在全球重要战略市场的销量全线飘红，主要归功于旗下首款中型四门运动豪华轿车全新Ghibli轿车，全年销量高达23,500辆；其次是品牌旗舰车型全新Quattroporte总裁轿车，为9,500辆；GranTurismo跑车和GranCabrio敞篷跑车对销量亦有重要贡献。两车型总销量达到3,500辆。
美国仍然是玛莎拉蒂全球最大的市场，其2014年在美销量为14,690辆，比2013年同期增长110%。其中，搭载了410 HP V6双涡轮增压发动机和Q4全轮驱动系统的Ghibli轿车和Quattroporte总裁轿车销量迅速攀升，为美国市场奠定坚实基础。
作为玛莎拉蒂全球第二大市场，玛莎拉蒂2014年在中国的销量达到9,400辆，比2013年同期增长148%;畅销车型为搭载330 HP V6双涡轮增压发动机和后轮驱动系统的Ghibli轿车以及Quattroporte总裁轿车。
而本次开箱的玛莎拉蒂Ghibli S Q4，全部来自美国，即汽车行业中经常听到的美规车。
转一组汽车之家的数据
中规Ghibli：Ghibli标准版89.8万 售价80万左右（因地方差异基本优惠在10万左右）
Ghibli 3.0T S 售价111万 （因地方差异基本优惠在19左右）
Ghibli 3.0T S Q4 售价119.8 （因地方差异基本优惠在20左右）
美规Ghibli：Ghibli标准版 标准配置售价78万
Ghibli 3.0T S Q4 标准配置售价89.8万
上述数据为2015年6月价格
需要重点说的是，在2014年玛莎拉蒂中国各4S店开售ghibli之前，美规车型已经提前3个月左右进入了国内市场。而且价格上的差距让无数车主跌掉了下巴，以本文拆箱的高功率S Q4版为例，2014年4月，美规版售价在105万~115万左右（配置不同，美规为自选配置），中规版149.8万，同时需要加价等车。
中规和美规的区别
选装配置 中规 美规
电动天窗 选配 标配#
方向盘电动调节 选配 标配#
方向盘换挡 选配 选配
方向盘加热 选配 选配
前/后驻车雷达 选配 选配
倒车视频影像 选配 标配#
腰部支撑调节 标配 标配
副驾驶座电动调节 标配 标配
电动座椅记忆 标配 标配
前排座椅加热 选配 标配#
前排座椅通风 选配 选配
GPS导航系统 选配 标配#
转向头灯 标配 标配
后视镜记忆 标配 标配
后风挡遮阳帘 选配 选配
后排侧遮阳帘 选配 选配
后排侧隐私玻璃 选配 标配#
价格 119.8万 89.8万#
开箱小结：
1.车身尺寸上，ghibli的竞争对手大致上为A7、S7、panamera、6系、CLS等大中型轿跑，除了4971mm的车长略输一筹、车宽、车高、轴距全部胜出，分别为1945mm、1461mm、2998mm。
2.动力输出上，S Q4版本拥有409马力，合301千瓦，最大扭矩550牛米，超过了之前提到的某几个品牌的8缸发动机。
3.动力分配上，Q4版本的适时四驱系统，使得玛莎拉蒂这种豪华轿跑可以轻松应对北方城市的冰雪天气。
4.玛莎拉蒂较少的保有量，出门撞脸的几率大大降低。无框车窗提升年轻气质。
5.相对于其他豪华品牌的舒适性行政化的个性定制，玛莎拉蒂Ghibli系列在使用了大量的真皮木材用作内饰制作外，对于色彩和设计感的创新要显得更为丰富，使得每一台ghibli都能体现车主的独立性和专属感。
静态观察以及初步上手后的一些个人反馈：
1.雨刷控制在方向盘左侧，位于换挡拨片下方，有点别扭。
2.虽然轴距上占据一定优势，但是身高180cm的人在后排会有点难受，远不如panamera的空间。
3.方向盘助力略重，开长途的话一定会累。
4.发动机声浪。这是一个见仁见智的问题，玛莎拉蒂ghibli的市场定位是年轻一族的运动豪华轿车，所以如果把它当成一辆商务行政用车或者菜车，那么你定一会失望的。澎湃的动力输出和声浪调校，使得ghibli即使在低速行驶时也会发出嗡嗡的低吼声，踩下油门转数升高可以立刻感受到发动机的呼啸，如果按下sport键，反正我是有点高潮了。
图片为2014年7月拍摄于江苏张家港保税区，海关开箱检验。
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