15万高性价比家轿 性能出色空间大
2015-07-10 13:41:51淄博汽车网
【淄博汽车网购车推荐】大部分的购车者将预算锁定在15万内，那么，就有不少车型可供消费者们选择。今天我们给大家推荐的几款车价格就在15万左右，且空间介于紧凑级与中级车之间，新能上表现也不错，分别是现代名图、日产轩逸、标致408、起亚K4。
车型售价：12.98万-18.98万元
北京现代名图是目前非常热销的中级车，价格合理且空间宽裕，是一款非常符合中国家庭需求的车型。近两年来现代汽车在产品质量稳定性上也表现出色，可靠性佳的口碑逐渐积累起来，准确的定位也非常讨巧，B级车却采用A级车的定价策略，销量和口碑都有一定保证。
现代新近的车型在造型设计上下足了功夫，力求在第一眼就打动消费者。如今眼前这款名图的造型设计就是由彼得•希瑞尔参与完成，它采用了与新胜达同样的"风暴前沿"设计理念，与之前索纳塔朗动等所采用"流体雕塑"不同，名图力求简约与沉稳的风格，这与它所希望瞄准的年龄层30岁到40岁客户不无关系。
名图的轴距为2770mm，数值已经超越了同为中型车的迈锐宝和马自达6等，身高1米84的体验者身处后排能够获得非常好的腿部空间，丝毫没有受到影响。并且值得一提的是，名图后排的地板比较平整，让后排乘客坐在中间不会感到憋屈。
名图的中控台采用平直式布局，与索纳塔相比它的整体颇具层次感，整体给人一种沉稳、大气的感觉。全系车型提供了深色与浅色两种内饰配色，而桃木配置会出现上较高级的车型上，低配的1.8L舒适型/智能型的中控面板材质为钢琴漆。
动力上名图搭载两款发动机，也是我们熟悉的1.8L和2.0L排量的自然吸气发动机。两款发动机同属Nu系列，可以说朗动1.8L和索纳塔八2.0L的发动机的新调校版，这两款发动机均采用D-CVVT双连续可变气门正时技术，相比于原版略微有所调整。名图的2.0L发动机最大功率为114kW/6200rpm，最大扭矩为192N.m/4000rpm;1.8L发动机最大功率为105kW/6200rpm，最大扭矩为176N.m/4500rpm。
北京现代名图是目前非常热销的中级车，价格合理且空间宽裕，是一款非常符合中国家庭需求的车型。近两年来现代汽车在产品质量稳定性上也表现出色，可靠性佳的口碑逐渐积累起来。
车型售价：9.98万-16.90万元
由于轩逸采用新老同堂的销售方式，所以在售价上非常有优势，虽然相比名图、K4等对手而言，轩逸只是一辆紧凑级车，但实际空间表现仍然可圈可点。另外，日产车型无论在底盘设定还是座椅设计上都具有舒适性高的特点，所以在四款车型之中，轩逸的舒适性是其最主要的优势。
在各家都试图将自家产品做得更年轻更时尚的时候，轩逸却依然我行我素，继续保持着自己的风格，整体设置偏向家庭。从头至尾，也许你很难在轩逸身上看到一丝棱角，但这也许就是轩逸的设计之道。
车体加宽也带来了后排横向空间的拓宽，而对于后排乘客来说，只要你身材没有超标，想要翘个二郎腿是完全可以满足的。而前排的空间对于驾驶者来说也不成问题，6向电动调节座椅也达到了主流水平。
浅色系内饰风格更容易凸显日产对于轩逸的定位，与外观相同的是，在车内同样很难找到一丝棱角。而舒适的座椅让你坐在车中仿佛有一种坐在家里沙发上的感觉。
新轩逸提供1.6L和1.8L两款发动机，相比经典版轩逸的1.6L发动机，新车型动力参数更加出色，不同排量引擎分别匹配5挡手动、6挡手动和新型XTRONIC CVT变速器。而日产在CVT变速箱方面有很高的造诣，这也使得日产旗下车型能更好的让平顺性与燃油经济性兼顾。
轩逸沉稳内敛的设计风格更能赢得中年人的喜爱。轩逸的优缺点都比较明显，有点在于乘坐舒适度好，配置也比较丰富，不足之处在于乘坐和储物空间都有些狭小。如果您只想买一款开着舒适，用起来省心的家用车，轩逸还是值得考虑的。
东风悦达起亚K4
车型售价：12.88万-18.98万元
东风悦达起亚K3与北京现代名图是姊妹车型，两款车采用相同的中级车平台，同样具备价格和级别上的性价比优势。空间是K4的优势之一，而相比姊妹车名图而言，K4的设计更加年轻、运动化，更能适合年轻人的口味和审美。对于很多年轻家庭而言，K4的吸引力比名图更大，目前的市场优惠也比较可观。
起亚K4这款定位介于K3与K5之间的细分市场，车型一改以往犀利的风格，主打中庸路线的设计语言让人大感意外。一直以来，起亚都是比现代要更偏重年轻时尚一些，而这一次K4则和名图有一些本末倒置的感觉，K4这一次走了成熟稳重的气质路线，就连前格栅的造型都发生了改变，“窗格式”的设计在新一代起亚车型上还是前所未有，同时，你还会发现，K4硬朗的线条更多了，充满了MAN的气质。
起亚K4的长宽高尺寸分别为4720mm/1815mm/1465mm，轴距为2770mm。空间是K4的一大亮点，如果你的前排坐的是一位瘦小的女性，那么你可能不会相信自己的眼睛，你可以在K4的后排伸直腿半躺了，这确实不夸张，这得益于2770mm的轴距，和对空间的精心设计。同时，后备箱的空间同样有惊喜，不过不能拓展多少还是有些遗憾。
内饰设计很有豪华车的气质，整体设计基本颠覆了起亚其他车型的内饰设计，只保留了中控台偏向驾驶员一侧的设计，包括方向盘造型等等均有一定的改变。并且K4在配置方面可以说在同等价位车型中是逆天的存在，无论是前排座椅加热、通风，还是方向盘加热，胎压监测等等功能，还是国人最爱的全景天窗，都在K4上出现。
K4搭载了Nu1.8L、Nu2.0L和1.6T-GDI三款发动机，自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱，涡轮增压发动机匹配7速DCT双离合变速箱，推动整个车身还是显得比较轻松，依然是驾驶韩系车那种轻快的感觉。
东风悦达起亚K3与北京现代名图是姊妹车型，两款车采用相同的中级车平台，同样具备价格和级别上的性价比优势。空间是K4的优势之一，而相比姊妹车名图而言，K4的设计更加年轻、运动化，更能适合年轻人的口味和审美。对于很多年轻家庭而言，K4的吸引力比名图更大。
车型售价：12.97万-18.97万元
重新回炉再造的408充分考虑到中国消费者的审美观念，没有了以往的拉皮儿感，换来的则是更加和谐务实的感受，相对丰富的配置和不错的驾驶感受使其获得了较高的关注度。
全新标致408的外形设计可以用翻天覆地来形容，新的家族式前脸让它看上去更加年轻。顶配车型的前后大灯共有110个LED光源，优点在于开关反应速度可以达到百万分之一秒，相比普通光源点亮速度更快、照射范围更广、寿命更长。
空间上，得益于全新的EMP2模块化平台，标致408获得了2730mm的轴距，超越了很多的同级产品。前后的腿部和头部空间表现的令人满意，而皮革座椅的支撑效果也满足需求。
全新408的内饰设计很简洁，无论是整体造型还是细节处理都很显档次感。中控台上部采用大面积的软性材料覆盖，手感很不错，而中控区实体按键很少，仅有的音量调节旋钮做工很精致，只是旋转阻尼不够细腻。深色木条纹装饰板很好的提升了车内的档次感。
在全新标致408的五款配置中，1.8L车型占据三席，并也只有在1.8L车型上提供了手动车型选择。入门版的1.8L 自然吸气发动机最大功率102kW(139ps)/6300rpm，最大扭矩为172Nm/3500rpm，如果需要动力表现更好的话，还可以选择123kW的1.6T作为选择。
标致408向来以大空间著称，定价不低，全系12.97-18.97万元的售价，与名图、起亚K4等入门级中级车非常接近，甚至高配车型达到了天籁、凯美瑞低配的价格。同时与速腾、雪铁龙C4L又几近重叠。
