交警部门对擅闯黄标车限行区的车辆集中检查

7月9日，交警部门对擅闯黄标车限行区的车辆集中检查

黄标车大限将至，车主们下手要早

威海市交警三大队的交管指挥分中心内，工作人员正在对黄标车进行进行核实。威海晚报记者 张玉婷 摄

7月1日起，威海市区、荣成市、乳山市的黄标车限行区域再次扩大，且是全天候禁行。自8月1日起，交警部门将正式对擅自闯入扩大的限行区的黄标车进行罚款200元、记3分的处罚。新的限行区域已经确定一周，黄标车执行的情况如何？昨日，记者跟随交警部门，来到扩大的黄标车限行区域内，对擅自闯入限行区的车辆进行检查。

“我就是开着车去报废的啊，所有手续都办好了。”7月9日上午9时许，在省道303也就是俚李线的草庙子段，一辆核载17人的小客车司机鞠红鹏正在向检查的市交警支队六大队民警解释。

7月1日起，威海市区、荣成市、乳山市的黄标车限行区域再次扩大，且是全天候禁行。自8月1日起，交警部门将正式对擅自闯入扩大的限行区的黄标车进行罚款200元、记3分的处罚。

民警到企业对黄标车车主进行宣传。记者 张玉婷 摄

原来，鞠红鹏驾驶的这辆“老爷车”已经有11年的历史，当初他花了2万多元钱买回来拉工人干活，主要就是在镇里与村里之间往返。按照尾气排放标准，车子被鉴定为黄标车。鞠红鹏说，从2013年黄标车开始限行，他就担心自己的车早晚有一天也被限行。“这不，7月1日起我经常往返的草庙子这段路就限行了，交警还特意来到我们村，给我宣传限行的区域、政策。”鞠红鹏说，民警给自己算了一笔账，提前淘汰能拿到7000多的补偿款，再加上报废公司的补贴，最后拿到手的有1万多元，“反正车子上路发动都得人推，卖废铁还不如提前淘汰。”鞠红鹏说。

因为交警部门的及时通知，决定提前淘汰黄标车的司机还真不少。市民翟先生有一辆黄标车，平时挂靠在村里，他自己住在城区。依据车辆信息，民警辗转找到翟先生，动员他提前去淘汰黄标车，在检查过程中，记者也遇到了正要去办理手续的翟先生。他说，自己的这辆车已经有15年了，黄标车限行区域扩大了，如果不报废，车子也根本进不了城区。

威海市交警支队六大队民警对黄标车进行查处。威海晚报记者 张玉婷 摄

检查中，谭先生驾驶的一辆黄标车微型卡车被民警拦了下来。“我不知道现在这条路不能跑了。”面对民警的询问，谭先生表示，自己对黄标车限行区域扩大的情况并不知情。谭先生平时开着这辆黄标车往来送菜，他表示会考虑对车辆进行黄改绿。

采访中，民警表示，黄标车限行区域扩大后，还有部分黄标车司机对限行区域不知情，为此，交警部门将给司机一个月的缓冲期限。8月1日起，将正式对擅自闯入扩大的限行区的黄标车进行处罚。

民警提醒广大黄标车车主，明年起，我市黄标车将全面退市，市民要尽快在12月31日之前进行提前淘汰，或者进行车辆的黄改绿，这样可以获得一定补贴，自明年1月1日起，我省全面禁行黄标车以后，相应的补助政策将不再实施。

威海晚报记者 张玉婷

7月1日扩大的黄标车限行区。