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洒一路汗水 保一方通途

本报记者 江怀远通讯员 彭志华

组装箭头灯、搅拌水泥、指挥车辆通行……7月14日10时30分,记者在省道204线沅江赤山段见到刘国清时,他正和同事忙着往路面下灌水泥浆,汗水已将他套在短袖外的橙黄色标志服浸湿。由于长期从事体力劳动,刘国清看起来比较瘦小,但两只手臂显得粗壮,一根根血管在黝黑的皮肤下突起,轮廓走向一览无余。手掌中,除了坚硬的老茧,到处都是被水泥腐蚀而成的伤口。

51岁的刘国清是沅江公路管理局龙山站站长。由于前段时间雨水较多,许多看似平坦的水泥路面下,泥土已被冲走,如今遇上高温,由于热胀冷缩的原理,路面常常出现破损。赤山段目前需要修复的近5公里道路,足够刘国清和他的20来名同事在烈日下忙活一个多月了。刘国清说,每年的7、8、9三个月,都是公路站最忙的时段。看似简单的灌浆,需要先从路面往下钻60公分以上,再拌好水泥浆、设置好隔离带。灌浆完成后,由安全员在路段两头守护7天以防止汽车驶入。这些工作,全都需要工人们在烈日的曝晒下完成,而地面温度要高得多,刘国清即便垫三双鞋垫,脚掌还是被烫疼。因为站里离不开他,每次中暑后,他都是刚输完液就往公路上跑。“我不在路上,工人的积极性也不高,公路就不能及时修复,会害了来往的车主。”刘国清说。

记者从市公路管理局了解到,目前,我市公路系统共有1000余名一线工人正冒着酷暑,为铺就、维护全市宽敞平整的道路而挥洒着汗水。

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