未来杭温有望1小时可直达 一小时交通经济圈不是梦

目前，“杭温高铁”项目规划方案研究已经完成，杭温高铁项目正在积极争取中，“如果一切顺利，2025年左右，‘杭温高铁’就可以通车了。”方勇军表示，建成后，温州将跻身“杭甬一小时交通经济圈”。

方勇军介绍，目前发改部门已完成“杭温高铁”规划方案研究，选定了杭州到温州的最短线路。

据了解，其中一条线路选择途经萧山(杭州南)、诸暨、东阳、磐安、仙居、永嘉等地，连至温州南，全程直线距离270多公里。方勇军说，若按当前高铁350公里的设计时速计算，预计未来温州市民搭高铁，55分钟便可抵达杭州，再接上沪杭高铁，两个小时就能轻松到达上海。

方勇军介绍，虽然现在温州市民可以坐G字头列车从温州到杭州，但这一线路经停站多，速度相对也慢；而从温州到上海等地的G字头列车，也是走这条相同的线路，只有开到宁波或杭州后速度才算真正“接轨”高铁。

此外，方勇军还透露，温州至金华的“金丽温”铁路扩能改造工程今年年底有望开通运营，届时“金丽温”就能对接上“杭长高铁”，从温州南站出发两小时便可到达杭州。

为了对“杭温高铁”进行进一步了解，笔者又联系到了温州市铁路与城市轨道交通建设领导小组办公室综合处处长诸向军。诸向军说，目前，关于这个项目，省里已经达成了共识，规划方案研究也已完成，方案已由省发改委上报国家发改委和中铁总公司，争取列入国家和浙江省的“十三五”规划。

诸向军说，如果一切顺利的话，项目将在“十三五”末开建，工期预计要4年，也就是说，2025年左右可能建成通车。

诸向军透露，目前，他们有两个方案选择，第一个方案是分两期建，第一期先从温州通到义乌，然后接“杭长高铁”到杭州，第二期再建从义乌到杭州的高铁；第二个方案是经诸暨直通杭州。

那么，“杭温高铁”和“甬台温高铁”、“金丽温铁路”有什么不一样呢？诸向军解释说，除了走线不同外，几条线路的设计时速也是不一样的，一般来说，时速达到300公里以上才能称高铁，而“甬台温高铁”和“金丽温铁路”的设计时速都是200公里，严格意义上说，还是城际铁路的概念；“杭温高铁”的设计时速是350公里，这就是真正意义上的高铁了。

“目前，浙江省杭、甬、金义、温四大都市圈，只有温州还没有真正意义上的高铁，‘杭温高铁’的修建将改变这一状况，也将进一步提升温州的区域地位，使温州真正成为浙南中心城市。”诸向军说。