天气原因萨尔图机场48个港航班延误 六千多人遇阻

原标题：受天气影响，7月14日至27日，萨尔图机场48个进出港航班延误

14天六千多人出行遇阻

因为下雨，早已制定好的行程被耽搁，谁遇到这事儿都会有些郁闷。

7月28日，记者从大庆萨尔图机场运输服务部了解到，由于恶劣天气、流量控制等原因，从7月14日到27日，已有48个进出港航班延误，6000多人出行遇阻。以延误出港的24个航班为例，航班延误时间最短的39分钟，最长的将近7个小时。3220位出港旅客大多数选择等待，一小部分选择了改签或取消行程。

航班延误近7小时

“本来带着孩子想去北京多玩几天，可因为暴雨，航班延误，只能在机场干等着。”在机场候机大厅等候的市民孙女士抱怨道，飞机晚点孩子休息不好，到北京还得用半天或一天时间休息。

7月28日，大庆萨尔图机场运输服务部的工作人员告诉记者，由于天气原因，7月27日从北京飞往大庆的MU2865航班抵达时已经是半夜12点。进港航班延误，出港航班也随之延误。

“虽然航班到达了，但由于北京还在下暴雨，去往北京的108位旅客只能在机场等着，一旦条件允许，旅客马上登机，飞机随即起飞。”工作人员介绍说，经过漫长的等待，原本应该27日晚上9:50起飞的MU2866航班，在第二天凌晨的4:45才起飞，比规定时间晚了将近7个小时。

北京航班延误数量最多

从何时开始航班出现密集度较高的延误情况，都是哪些航线呢？

“从7月14日起航班延误数量开始增多，平均每天有四五个航班延误。”运输服务部工作人员介绍，出现延误的是大庆至北京、大庆经停青岛至上海、大庆经停天津至武汉的3个航线。其中，北京航线延误的航班数量最多，主要是因北京雷雨天气所导致。

以出港航班为例，7月14日-27日期间，大庆飞北京的CA1696航班11天有延误情况，涉及出行旅客人数为1699人，延误时间从39分钟到5小时43分钟不等；大庆飞北京的MU2866航班7天有延误情况，涉及到的出行旅客人数为807人，延误时间最多近7个小时；大庆飞北京的CA1684航班两天有延误情况，涉及到的出行旅客人数为307人，延误时间分别为1小时19分钟和3小时10分钟；大庆经停青岛飞上海的CZ6225航班两天有延误情况，涉及到的出行旅客人数为223人，延误40分钟起飞；大庆经停青岛飞上海的MU5530航班1天有延误情况，涉及到的出行旅客人数为136人，延误55分钟起飞；大庆经停天津飞武汉的CA8226航班1天有延误情况，涉及到的出行旅客人数为48人，延误3小时1分钟。

航班延误多为“不可控”

航班出现延误，常有旅客出现过激行为，多地媒体也对此进行过相关报道。例如，此前深圳宝安机场因受雷雨影响大面积航班延误，个别等待时间较长的旅客出现急躁情绪，向登机口柜台里丢盒饭，破口大骂、殴打工作人员等。作为机场的工作人员，只能耐心地解释。

记者在采访中了解到，我市也有“空怒族”。

“如果白天的航班出现延误，旅客的状态还好一些，大多比较理性，个别旅客会有情绪，隔三五分钟就问一遍‘什么时候能飞？’偶尔会遇到张口就骂的情况，耐心解释后旅客都会安静地坐在椅子上等着。”运输服务部工作人员说，如果遇到晚上的航班延误就惨了，挨骂是常事。因为坐晚班机的旅客大多都吃完晚饭了，个别旅客会喝酒，有时旅客会连续骂二三十分钟，然后说渴了，他们得赶紧给旅客递水，还有的旅客会说“下暴雨不也没飞机掉下来的吗，怎么就不能飞？”

挨着骂，还得服好务，工作人员只能把苦水往肚子里咽。据了解，航班延误的原因主要分为不可控（恶劣天气、机场流量控制、自然灾害等）和可控（机械故障、临时更换机组等公司自身原因）两种。

“最近半个月航班延误均是因北京雷雨天气和机场流量控制所致。”工作人员表示，航班延误时间过长，基于人性化和改善服务质量的考虑，有的航空公司会为旅客安排食宿。

相关人士指出，近期多地出现因天气原因航班大面积延误，建议旅客在订票时了解所乘航空公司对航班延误的规定，若遇到航班延误的情况，应首先关注飞行安全，向机场工作人员、航空公司或售票处了解原因，尽早决定是否退改签机票。最重要的是保持良好的心态，避免因不必要的冲动行为影响自己和他人的行程。