时代电气打破了国外技术垄断

（完成“手术”后的钢轨打磨车进行试车打磨 中车株洲所 供图）

近日，被誉为钢轨“整形医生”的PGM-48钢轨打磨列车，由中国中车株洲电力机车研究所有限公司旗下时代电气完成首例“国产手术”，并顺利通过中国铁路总公司的样机出厂评审，即将交付乌鲁木齐铁路局使用。这意味着，中车株洲所打破了国外技术垄断，具备了对钢轨打磨车进行大型“手术”的能力。

钢轨打磨车是维护、修理钢轨的大型专用设备。它可清除轨面的各种缺陷，重塑光滑平整的轨道，被形象地喻为钢轨的“整形医生”。

此次大修的PGM-48钢轨打磨列车，是我国从国外引进和联合制造的，但其核心部件，国外厂商一直没有转让技术。该车已在乌鲁木齐铁路局工作11年，存在动力性能下降等问题。由时代电气“操刀”完成“手术”之后，打磨列车的“病痛”将被根治，“大脑和神经系统”也将被国产化，它将以全新的面貌，继续为国家铁路事业服务。

“这不仅完成了打磨列车网络控制系统的国产化替代，还为客户节省了一大笔维修费用。”时代电气负责人给记者算了一笔账，一列打磨车，使用时代电气自主研制的国产化电气系统后，相比用国外公司的电气系统，费用可节省约二分之一。