青岛将推公交分段刷卡计费 这些变化你一定要知道！

近日，青岛市乘公交分段刷卡计费系统，在交运集团莱西发展事业部温馨巴士公司城乡公交“莱西—朴木”线路4部LNG新能源车上首试成功，目前正在莱西市全部城乡公交车上安装，预计8月底前将全部调试完成。在不久的将来，青岛银坐公交要分段刷卡计费了！

分段刷卡计费

★缴费：乘客上车时，在上车门边的刷卡机上刷一次卡，到目的地后，在下车门边的刷卡机上再刷一次卡，就完成了缴费。

★逃票：两次刷卡计费系统的数据都存在卡内，如果乘客有逃票行为，不在下车时进行二次刷卡，那么这一数据就记忆在卡内，只要下次乘坐在可以使用琴岛通卡的任何一部公交车上刷卡时，将会按照“逃票”处理，直接扣除全程车票。

★下车忘了打卡的乘客：可以在4小时内，在同线路的任何一部车的下车门刷卡机上补打。

系统将在全市推广

★乘公交分段刷卡计费系统首试成功，将减轻换乘站人员工作压力，也缓解企业零币去银行交存压力，同时为了鼓励使用琴岛通卡，莱西推出城乡群众乘公交车刷卡享受8.5折优惠。

★分段刷卡计费系统是在卫星定位、语音报站等基础上的进一步应用开发，此系统在莱西市全部完成推广试点后，整个青岛市将全面推开。

小编深深滴感觉到，青岛距离建设成为国际知名、国内一流的公交都市示范城市已经不远了~~有木有？还有专线公交、大站公交、定时公交等特色公交等您乘坐↓↓↓

青岛九大“另类”公交

1菜农公交专线

2014年10月，公交隧道1路队针对早高峰时段菜农与上班族之间的乘车冲突，适时开通“卖菜公交”，中途不停靠，点对点将黄岛菜农送到团岛早市，为菜农提供乘车便利的同时，也有效解决了菜农与上班族之间的矛盾，受到了社会好评。

2大站公交

为解决高峰期乘车拥挤情况，自2013年初开始，公交集团陆续在23、306、318、363、761路等线路上开通大站公交。大站公交年客运量174余万人次。以363路大站公交为例，站点由原来33个缩减至15个，使乘坐该线路的南北客流得以快速疏散。

3定制工勤公交

连通工厂企业聚集区，解决职工上下班出行的公交线路。 目前公交集团已有7、10、101、117、373、910路等15条工勤公交，占集团线路总数的4%，年客运量5000余万人次，约占总客运量的6%。

4社区微公交

解决乘客“最后一公里出行”，覆盖居民区等人流密集地域的短距公交线路。自2012年开始，公交集团陆续开通401路、402路、403路等12条社区公交，占集团线路总数的3%，年客运量400余万人次。

5新市民专线

随着城市近郊及高新区到市内上班的人不断增加，“农民工流”与“上班族”在早高峰乘公交车时段出现了交叉。公交集团经过调研，2015年6月，将所属的125路、126路、761路和765路增发“新市民专车”，实现分流出行。

6学生公交

充分利用现有公交资源，解决学生上下学乘车难问题。 自2011年开始，公交集团先后开通25条学生公交，占集团线路总数的9%。

7定时公交

采取定时、定班发车模式，实现准点发车和准点运营的公交线路。2013年初开始，公交集团陆续在503、907、921路等10余条线路开通定时公交。

8夜公交

自2014年11月开始，公交集团首批3条夜公交线路在1路线、26路线、224路线上开通，夜公交采取定点定时发车,并与所属线路首末车时间相衔接。夜公交的开通,开辟了青岛公交24小时运行模式。

9夜班公交

解决最后一班乘火车抵青旅客需求，接驳对接晚班到站列车的公交线路，做到“火车把旅客送到站，公交把乘客送到家“。 2012年8月开始，公交集团陆续开通2、20、23、24、207、307、316、325路等8条夜班公交。