市民质疑：解放路公交车站设置不合理 同方向搭车为何站点不同？

乘客在解放路西站搭乘公交车。

“从解放路去沙洲尾有3趟公交车可以搭乘，21路在解放路中站上车，16、18路则要在解放路西站才停，一旦错过了一班，就必须快速跑到别的站搭乘，站点设置不是很合理。”近日，有市民通过致电本报、网络平台等方式反映，在由东往西方向的解放路路段，设置了3个公交车站，部分经过同一线路的公交车却不在同一个车站搭乘，给市民出行带来不便，希望相关部门能进行合理整合。

据了解，市民反映较为强烈的主要集中在解放路中站与解放路西站。市民王耀华告诉记者：“同是去沙湖路口的3路、9路、22路在解放路中站上车，但是19路却要在解放路西站等车。”根据公交站牌显示，解放路中站共有10余条线路的公交车经过，其中大部分都经由西河桥往武江区方向行驶，一棉、沙湖路口、西河汽车站等为普遍经过的车站。而在距离解放路中站不远处的解放路西站，市民同样可以搭乘19路经过上述的车站，这一安排也遭到了部分市民的质疑。“同是经过几个比较主要的车站，为何要在不同的地点上车?去沙洲尾的16路、18路在解放路西站，21路却在解放路中站，如此设置是否合理呢?”

针对市民的反映，记者联系到市交通运输局。据相关负责人介绍，解放路作为我市重要的交通道路，有将近一半的车辆需经由此路段通行，承载着较大的交通压力。当初在路段设置多个公交车站是为了分散乘车压力，方便市民更快捷、安全地搭乘公交车。对于市民提出的公交车站设置是否合理的问题，该负责人表示，车站设置有其科学依据，由于公交线路较多，搭乘人群广泛，所以较难满足所有市民的需求。但对于市民的建议，交通运输部门会积极听取，未来也会根据实际情况，再进行相应的调整。