深圳机场特大车祸致9人死24人受伤 调查结果出炉

您还记得今年3月1日深圳机场特大车祸吗？当日造成了9人死亡24人受伤，引起了社会各界的震惊，而这场事故的真正原因已经出来了。今日，事故调查报告公布。

事故简介：2015年3月1日下午三点半左右，在深圳宝安机场T3航站楼高架桥 转 出发大厅约50米处发生了一起重大的交通事故，据警方介绍，一辆车牌号为粤BA495Q的红褐色奔驰轿车突然失控，撞上路边行人，5人被撞至高架桥下。截止目前，共导致24人受伤，9人死亡，其中有5人是在事故现场就身亡，其他4人在送往医院救治无效后死亡。

深圳机场特大车祸调查报告

事故性质

经调查认定，深圳“3?1”较大道路交通事故是一起由于粤BA495Q号小型轿车驾驶员杨明晰驾驶机动车超速行驶且操作不当，机场集团及政府有关部门安全管理工作不到位等原因造成的非生产经营性道路交通安全责任事故。

肇事司机情况

杨明晰，女，粤BA495Q号小型轿车登记所有人，1991年1月20日出生，陕西省三原县人，职业：经营淘宝网店，准驾车型C1，初次领证日期：2011年7月17日，驾驶证有效期至2017年7月17日。经鉴定，杨明晰无涉酒涉毒情况。

直接原因

杨明晰驾驶机动车上道路行驶时，超过限速标志标明的最高时速50%以上，且操作不当，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》，是导致此事故发生的过错。

间接原因

公安分局履职不到位——交警大队履职不到位：

交警大队明知事故路段存在常有群众观看飞机、交通安全设施不完善等交通隐患，但履职未到位。

对发现的事故路段交通安全设施未完善的安全隐患未向机场集团书面提出整治的建议。

未建立路面巡查制度，对事故路段群众观看飞机的道路交通安全违法行为未及时制止、驱离。

在事故发生期间的春节安全防护期，在观看飞机群众较多的情况下也未安排路面巡查。事故当天事故路段无人巡查，对观看飞机的群众未予以驱离和执法查处。

西航站区派出所履职不到位：

未针对群众从人行道前往事故路段观看飞机的安全隐患对保安员提出相应要求和布置，仅在口头上要求保安员发现观看飞机的群众人数多时，要劝离，未将有关情况向机场集团和交警等相关部门通报。事故当天未劝阻群众从人行道前往事故路段看飞机。

机场集团对安全隐患整治、管理监督责任落实不到位

在防护网未取得预期效果的情况下，未予以重视并从设施上采取进一步的整治措施，相关安全隐患整治不到位。

未发现群众从人行道前往事故路段观看飞机和事故路段交通安全设施不完善存在的安全隐患，未将相关安全隐患情况向上级报告或通报公安机关。

事故有关责任人员处理

公安分局对事故的发生负有安全管理工作不到位的责任，建议责成公安分局向市公安局作出书面检查。

新闻回顾

深圳机场车祸9死24伤 肇事女司机因救人而天桥坠亡

今年3月1日当天下午记者赶到机场时，警察已经将事故现场封锁了，涉事轿车仍停在离港平台的领航高架桥路边，紧贴着右侧护栏。下方是多层高架路和地面，落差有几层楼高。记者看到，红色奔驰轿车车头损毁较重，防撞杆脱落，右车灯不见了，地面有些零散的部件。

在肇事车辆周边长约10米、宽约2米的一个狭长区域内，散落了大量物品，有纸巾、帽子、鞋子等。记者现场粗略数了一下，仅鞋子就有十几双，其中以小孩和女性的居多。散落的鞋子间，是斑驳未干的血迹。从现场的杂乱中，便可料想出事故发生时的惨状。

事故后警察赶到现场勘查

清洁工姜女士:

小车“扫倒”二三十号人 后备箱上还“拖”了个人

姜女士是负责机场候机楼室外清洁的工作人员。昨天下午她正在出发大厅1号门附近清理垃圾桶，忽然一阵刺耳的汽车轰鸣声传来。

她一抬头，就看到那辆小车从离港平台高架桥的拐弯处最里道斜插、撞向最外道的护栏，在剧烈摩擦水泥护栏约20米后一口气“扫倒”正在观机的二三十号人。小轿车就像一把锋利的扫把，把一个个直立的人全部扫倒。

再一眨眼，她眼前已是一片血肉模糊。那辆肇事车的后备箱上还“挂”着一个人，随车辆拖行一段后人都一动不动了，附近散落了他的两个棕色手提袋。肇事车的女司机下来救人，看到一个人挂在高架桥边上，伸手去拉，结果两人都掉下桥去。当时桥下3人已没了呼吸，唯独女司机还活着，被送往医院抢救。

在机场出租车平台工作的肖先生每天下午3点半上班。事发时，他正从事发地的桥底下经过。他和同事们亲眼目睹了被小轿车撞下桥的人。“我们正在路上走着，忽然就有人从我们的头顶掉下来，跟下雨一样。”回忆起当时的情景，肖先生还有些后怕。

事后：多方协同处理事故

事故发生后，王荣、许勤和市领导吕锐锋、刘庆生立即赶赴现场，组织指挥公安、卫生、宝安区、机场集团等相关部门开展处置工作，并前往医院看望慰问。市政府已成立专门工作小组，开展事故调查和善后处理工作。

随后市领导王荣、许勤查看事发现场

在宝安区中心医院，王荣、许勤看望慰问在事故中受伤群众、死伤者家属，了解伤员救治进展情况，表示市委市政府将调配全市医疗资源，对在事故中受伤的群众进行全力救治。

在事故现场，王荣、许勤要求深入调查事故原因、性质，及时对外发布准确信息。要做出最大努力，全力以赴救治受伤群众，最大限度减少伤亡，精心做好善后工作。要举一反三，防微杜渐，切实加强全市安全管理工作。

事故后现场进行清理收尾工作。

旅客黄先生回忆:

超过20个市民拍摄飞机起落

黄先生告诉记者，昨天他与女友准备回四川老家。15时许，由于登机时间尚早，女友去托运行李他在机场外闲逛。发现1号门附近有许多人在观看飞机起落，他也翻越护栏成为其中之一。当时他身边有超过20名市民，许多人都持手机拍摄飞机起落的瞬间。

15时24分，一个亲戚打来电话，由于户外太吵，他又翻护栏回候机厅接听电话。10分钟后，他拉上女友返回事发地点准备继续看飞机时，一出1号门俩人就惊呆了——前方拐弯处倒了一地的人。黄先生觉得既后怕又幸运，因为他打开手机视频时发现，里面一些和他一起看飞机的人已生死两隔。因为一个电话，他逃过一劫。

追问：为何能在这里看飞机？

事发地点是T3航站楼离港平台拐弯处，死者和伤者正在最右侧的车行道上观看飞机。事故也引发网友的追问，此处地处车行道，众人聚集观看飞机起落也不是一天两天了，存在严重的安全隐患，现场为何没有工作人员前往制止？

市民唐女士的妹夫、侄子、侄子的儿子（3岁）3人昨天下午专程前往机场观看飞机起落。到机场现场打听后，他们很轻易就获悉事发地点是“最佳观机”地点。结果3人均在事故中被奔驰车撞伤，正在西乡人民医院接受救治。

另一名昨天下午经历事故的黄先生也回忆，现场没有看到任何劝诫市民不要在此观机的警示牌，也没有工作人员前往阻拦观机者。网友@江江发帖称：“每次去机场，我都会看到不少市民包括摄影爱好者在高架桥附近观看飞机起降。”

在网络中搜索“看飞机起降”，可得出过百万条结果，其中不少网帖、视频是关于前往机场看飞机起降的。很多摄影、航空爱好者常常组织活动，前往当地机场拍摄飞机起降的美图，也有不少附近的居民，周末闲来无事便带着孩子来机场看飞机，这次悲剧中，就有许多这样的家庭。