紧贴加强民生保障 扎实推进大学习大讨论

本报讯(朱元元)全市“大学习大讨论”活动开展以来，市交通局坚持把学习讨论活动与集中查摆环节中梳理的重点和热点问题及整改相结合、与全市交通重点工作相结合，坚持以保障和改善民生相关的交通工作为切入点，把群众利益放在第一位，以市民所需为指引，真诚呼应，真抓实干，加大整改力度，用一件件看得见、得实惠的实事，不断提升群众对大连交通运输工作的满意度。

优化完善公共交通出行体系。建立了与城市定位和经济社会发展相适应的先进的公共交通系统，根据我市被确定为全国首批“公交都市”建设试点城市，绘制大连城市交通的宏伟蓝图。大连地铁2号线一期工程开通试运营，标明大连正式进入“地铁时代”，到2020年，我市将计划建成9条以上轨道交通线路。不断扩大公交线网覆盖范围，优化公交线路布局，填补线网空白。为满足市民提出的要求，共新开、延长公交线路24条，新增公交站点77处，新开社区巴士3条，并推出了“地铁喂给线路”、“商务班车”等多种“新概念”线路，市民出行更加便捷。

加大道路运输行业保障力度。加快推进物流园区、城市共同配送中心建设，带动城际零担货运行业快速发展，构建民生物流配送体系。加快建设全市最大的铁越集团城市共同配送中心，整合我市城市配送仓储、运输、分拨等物流资源，实现快速消费品、冷链食品共同配送，实现城市配送作业的规模化、集约化，提高物流资源利用效率，降低市民“菜篮子”、“米袋子”等民生物流配送成本。开辟了农药运输绿色通道，将农药运输管理环节前移，共为37家通过资质审核的农药运输企业发放“农药配送车辆标识牌”80余张，实行“不扣车、不扣证、不罚款”的“绿色通道”政策，为我市农业生产提供了强有力的运输保障。“滨城车大夫”活动是市交通局在机动车维修行业打造的公益服务品牌，得到全社会的关注认可。

加快推进交通路网建设。坚持交通基础设施优先发展战略，构建四通八达、方便快捷的交通路网，打造全市一体化“大交通”格局。目前，丹大快铁工程动迁取得突破性进展，全线红线内动迁工作基本结束。渤海大道、金普城际铁路、旅顺中部通道、202路延伸线收尾工程等交通重点项目加快推进。普通公路方面，今年全市计划安排49条线路589.1公里（含跨年度项目），已开工36条线路，累计完成工程总量的64.1%。农村公路建设是市委、市政府重点民生工程，2015年新建农村公路目标为800公里，目前已经完成招标和开工821公里518条路线，累计完成工程投资5.2亿元，总工程进度达92%，项目主要分布在普兰店、瓦房店、庄河、花园口、金州5个区、市，将解决80多个乡镇、9个少数民族乡镇、769个自然屯30多万百姓通行难的问题，建成后全市自然屯油路通屯率将由76%提高到85%。

发展智慧交通促进服务转型升级。不断加大科技投入，推动交通科技转型升级，形成了由道路运输、城市公交、出租汽车、轨道交通等行业信息管理系统组成的交通智能化管理体系。公交智能化是交通局重点创新工作项目之一，通过建设城市公交数据资源中心和监控指挥中心，强化行业监管与企业车辆智能调度，开展运营大数据分析，计划于年底前在BRT和15路公交线试点推出智能电子站牌和城市公交手机APP，为市民提供信息化出行服务。全市道路客运、货运、公交、出租等营运车辆完成安装GPS终端3.6万台，推进交通重点部位视频监控系统建设，行业信息化监管平台逐步完善。出租汽车行业创新管理服务方式，升级行业管理信息系统功能，我市8000余台出租汽车在东北地区首次实现支付宝付费，明珠卡打车费率由2.2%变为零费率，全面启用乘客可即时做出评价的GPS系统服务评价器。通过交通智能化、信息化建设，不仅提高了交通运输的质量和效益，更为广大市民提供了方便、快捷、安全的交通服务保障。

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