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武汉北大门不再堵 岱黄高架刘店接线立交正式通车

武汉北大门不再堵 岱黄高架刘店接线立交正式通车

刘店立交资料图

明日,出入武汉北大门的“咽喉”——岱黄高架刘店接线立交通车,市民驾车从汉口往返黄陂,将不再为等红绿灯、绕行堵车烦恼了,而是直接从桥上通行,同时取消车辆单双号限行,该立交桥建成将有效缓解进出武汉北大门的交通拥堵现象。

岱黄高速是武汉北部出口大动脉,刘店立交是联通岱黄高速和汉口北大道的一个关键交通节点,承载着进出汉口、前川、盘龙城、汉口北巨大的交通流量,节假日高峰流量高达约10万辆车次,作为武汉市“北大门”主要的进出城干道,岱黄高速府河桥路段几乎“逢节必堵”,成为江城市民心中当之无愧的“堵霸”。

昨天,黄陂区交通局总工程师蔡崇华介绍,在紧邻武汉大都市的高速路实行双向长时间封闭在全国还不多见,如何顺利封闭施工,保证车辆有序通行,成为该工程的重点和难点。去年6月10日,岱黄高速实施分流封闭。为此,黄陂区多次会同市交管局开会研讨分流方案,明确责任主体单位,维修分流路线,实行单双号限行和禁货,利用媒介、路牌进行广泛宣传。同时,施工方为抢工期几乎是“5+2”、“白+黑”。

据悉,刘店立交项目为拆除原岱黄公路跨巨龙大道桥,新建三层环形立交,内设半径为60米的下沉广场,其中上层是明日通车的南北向通道——岱黄高架刘店接线立交(汉口至前川),高架桥及接线路段全长2公里(其中高架桥长840米),双向六车道,设计速度80公里/小时;中层为东西方向通道——汉口北大道高架(盘龙城至汉口北)和地面直径192米的环形匝道预计春节前后完工;下沉广场将于明年6月主体工程完工。(记者詹琦)

责编:宋菁

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