车市黑马荣威360 誓把神车拉下神坛

说起吃饭选餐厅，大家普遍都有个习惯，那就是看哪家店火就选那家，其实在选车上消费者也同样如此，所以汽车厂商往往格外关注车型的销量，想要通过销量吸引更多消费者的关注，现在11月份的销量已经公布，瞬间引起编辑关注的不是那些销量王，而是一款自主品牌车型荣威360，上市不足3个月，月销量已逼近6000辆，累计销量达17143辆，成为今年新上市A级车中的增速最快的车型，不折不扣的是今年车市中的一匹黑马。今天咱们就来看看这辆荣威360到底为何可以后来者居上，成为市场中的A咖。

于是编辑还特意为其选择了两个在A级车市场中很有竞争力的对手，分别是上海通用别克英朗、上海大众全新朗逸，这两款车型目前的市场表现可以说是十分优秀，一只被誉为A级车市场中的“神车”，与荣威360可以说是实力相当，棋逢对手，让编辑也不禁十分期待来究竟荣威360能不能撼动它们的地位。

外观对比：

荣威360

全新英朗

全新朗逸

一个设计出色的外观，往往是消费者选择你的第一理由，而英朗与朗逸的外形相信大家应该相当熟悉了，标准的家族化设计，整体偏向中庸的风格，但荣威360就不同了，虽也采用了家族化的设计，但作为荣威品牌的新车型，气贯长虹的设计理念十分符合当下年轻消费者的审美，并且荣威360在不久前刚刚获得了由世界最著名的设计机构——德国红点奖机构颁发的“中国好设计奖”成为此次获奖的唯一汽车类产品，可以说荣威360的设计实力自然不容小觑，不仅展现了上汽荣威原创设计的巨大魅力，也说明了中国品牌汽车在设计上的巨大突破获得了国际认可。

空间对比：

空间对比：如果你问国内的消费者在购车时最在意那点，那一定是车内空间是否舒适宽敞，从这些直白的对比数据来看，三车都属于标准的紧凑级家用车。车身长度都维持在了4500mm左右，其中荣威360在三车中的优势比较明显，只是在车身高度一项不及全新英朗，其余多项数据均领先于对手，而国人比较在意的后排空间无论是在头部、腿部360都有着明显的优势，可以为乘坐者带来更好的舒适性。而领先于同级的482L超大行李箱，对于喜欢周末全家出游的消费者，绝对十分具有吸引力。

动力对比：

三款车型在动力总成方面均采用了时下流行的1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的动力组合，但从对比表格中可以看出，荣威360的这款发动机在数据上是遥遥领先于对手的，这款发动机依托上汽“蓝芯”世界级高效动力科技，最大功率156马力，峰值扭矩235牛·米，并且配备Start-stop发动机智能启停系统，油耗低至5.7L/百公里，比普通A0级小车还省油。并且，上汽集团在量产前对其发动机的耐久性做了严格的测试，内容包括40320分钟不间断、全油门、最大功率、最大扭矩持续运行！可以说在动力、经济性、耐久性方面均有着出色的表现，获得2015年度最佳发动机车型，可以说是实至名归。

购车成本对比：

用车成本对比：

购车成本与用车成本对比：作为主打家用的车型，超高的性价比一定是消费者决定购买的重要因素，可以明显的看出，无论是购车成本还是后期的用车成本方面，荣威360都有着明显的优势，这对那些家庭用户一定是个好消息，如果一辆家轿的使用寿命是五年，平均一年跑两万公里，荣威360每年能比其他车型节省下来的用车费用超过1000元，而5年节省下来的钱就是5000多元，足够在添置一个新iPhone了。

编辑总结：近几年中国品牌汽车发展迅速，编辑今天为考验一下荣威360，故意选择了两位强有力的竞争对手，但经过多方面的PK，编辑发现荣威360无论外观还是内在，都展示出了可以与合资车型竞争的实力，在加上十分具有性价比的售价，消费者逍遥忽略它都难，相信这便是荣威360自上市以来便成为销量黑马的原因，未来势必对A级车市场造成更大的冲击。