夏利停产了 扒一扒70后，80初小伙伴们的马路记忆

经典款夏利停产，这则消息一出很快引起各界人士的关注。夏利，可以说是大家耳熟能详的车型之一，90年代大家都为能买到夏利而自豪，很多人购买的第一辆车也是夏利，很多城市的出租车也是夏利，很多人在驾校学车的也是夏利……可以说夏利开创了真正意义的家用轿车历史。与此同时，不由得会让我们联想起曾经在大街小巷穿梭的国民车，同样像夏利一样经典，以桑塔纳、捷达、富康为代表的“老三样”足以让大家过一把回忆当年的瘾。今天，就让我们一起回忆那些年备受喜爱的国民车吧！

30年，夏利终停产，也许这是很多70后、“80初”对汽车的最初印象。

除了夏利，我们的记忆中还有这些国民车让人难以忘怀：

记忆中的黄大发

记忆中的黄大发永远是那么萌，“黄虫”、“面的”，是当年京津等地对黄色大发出租车的戏称。大发没什么太高端的配置，开起来坐起来也算不上多舒服，但却承载着我们对一整个童年的满满回忆，和那些最单纯、快乐的岁月。

国民经典“老三样”

在私家车开始普及的1990年代，以桑塔纳、捷达、富康为代表的“老三样”开始进入中国家庭。除开私家车，很多驾校也采用这些车型，所以很多驾驶者最初接触汽车的都是它们，其影响力绝对是非常深的呢。

第一微轿国民奥拓

经典奥拓，它是中国第一代微轿，它全球销量破1200万，它的热销圆了一代人的汽车梦——长安铃木奥拓，进入中国20年的第一微轿。忆当年，众多老奥拓车主们尘封已久的回忆犹如溃堤之水汹涌激荡。中国的90年代，经历从半农业化社会变成准信息化社会的过程，很多人从“家里还有一样电器，手电筒”过到了上网聊天，并且正值创业经商大潮的风靡期。隔两年，几乎就是一个完全不同的世界，但是经典中的经典却是一直留存在我们的记忆中……