在阿斯顿·马丁里看乐视 舒马赫之子搭上法拉利？
车资讯
漂亮！新科鲁兹掀背版
全新科鲁兹掀背版官图出炉，新车将于1月11日开幕的北美车展上全球首发。与三厢版造型不同，全新科鲁兹掀背版的设计更加犀利，更适合年轻人的口味。
此次公布的这组科鲁兹掀背版是选装了RS选装包的车型，新车前脸与海外新一代科鲁兹造型基本一致，不管是前脸设计线条还是两侧前大灯都非常犀利。
动力系统方面，这款车搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，其最大输出功率为153马力，峰值扭矩为240牛米。传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。
点评：从照片来看，新款科鲁兹真是帅啊，比老款的犀利多了。
2016 CES:阿斯顿·马丁/乐视互联概念车
在2016 CES电子消费品展上，阿斯顿·马丁与乐视合作打造的Rapide S乐视互联概念车正式发布，新车最大的特点是搭载了由乐视打造的车联网系统。
外观方面，新车基于现款阿斯顿·马丁Rapide S进行打造，在外观方面并没有修改。最大的变化主要集中在内饰方面，新车拥有了全新的12.2英寸全液晶仪表盘以及13.3英寸的中控液晶显示屏。
点评：在阿斯顿•马丁的中控塞一块大大的屏幕，有些人觉得大屏好，跟特斯拉一样。不过我觉得突兀了，怎么看都觉得不搭啊，没了马丁一直以来的那份优雅。
新款蒙迪欧实车图曝光 造型更加运动
福特新款蒙迪欧将于北美车展首发亮相。有海外媒体在底特律街头捕获到了这款车的无伪装实车图。
动力方面，新款蒙迪欧将提供多款动力供选，其中包括1.5T（最大功率183马力）、2.0T（最大功率248马力）以及2.7L V6（最大功率319马力）发动机，除此以外，新款蒙迪欧还有望推出混合动力以及插电式混动车型。
点评：这个新款看着变化不大，就是帅了那么一点点~不过2.7版本看着数据很凶猛哦，不知道会不会在国内上市呢。
新款3系旅行版上市 售39.96-56.96万
新款3系旅行版正式上市。新车将推出搭载2.0T发动机的三款车型，售价区间为39.96-56.96万元。
新款3系旅行版全系标配了LED头灯，其尾灯组内部也融入了家族式的L型灯带。同时，新车将增加铂金银、地中海蓝以及巴西棕三种车身颜色供选。配置方面，升级版的双向泊车辅助系统、车道变更警告功能、自适应巡航系统、全景天窗、后备厢电动开启、全彩平视显示系统以及全景影像系统等配置。
新款3系旅行版将搭载不同调校版本的2.0T动力系统，低功率版与现款车型相同，高功率版新车最大输出功率增加了7马力，峰值扭矩没有变化，0-100km/h加速时间提升0.1秒。传动系统继续匹配8速手自一体变速箱。
点评：一些细节上的改变让原来就十分漂亮的3系旅行车变得更完美，不管从配置还是动力系统上来说都比竞争对手C级旅行车要来得更有诚意。
神动态
观致汽车CEO墨斐将离职
2015年观致汽车力邀包括墨斐、孙晓东在内的多位前通用汽车营销悍将加盟，在全新销售团队的带领下，观致汽车业绩全面增长，年销量突破1.4万辆。近日，观致汽车出现重大高层人事变动，现任观致汽车CEO墨斐(Phil Murtaugh)突然请辞，现有职务将由观致汽车董事长陈安宁兼任。
达喀尔第五赛段路霸勒布再夺赛段第一 领先优势继续扩大
达喀尔拉力赛第五赛段，勒布在当地时间周四的比赛中再次获得第一，他可以继续拉开自己的领先优势。
这位9次WRC世界冠军车手以22秒的优势击败了标致的队友塞恩斯，但在总成绩上，他与彼得汉塞尔的并距增加了3分钟。在本赛段，勒布在半程的时候一度领先塞恩斯1分39秒，但接下来，西班牙人开始发力，他在最后一个检查点追至落后1分10秒，当最终通过终点时，两人的差距仅为22秒。
勒布在赛后说：“在其中一个交合点，我们失去了20秒的时间，领航员告诉我正确的路线，但我走错了，除此之外，一切都很不错，他的表现是完美的，因此没什么不好了。我的赛车没出现问题，所以我尝试不断向前，我成功获得了不错的成绩。明天的比赛将是本届第一次出现公路，所以这或许是另一个故事，但我们在这方面还是有一定的经验。”
达喀尔女车手桑兹救援受伤车手
达喀尔拉力赛SS4赛段，摩托车组KTM厂队女车手桑兹在比赛中看到法国车手伦特摔伤一度失去意识，果断停下来给予援助。这是达喀尔拉力赛的好人好事儿，同时也是达喀尔精神的一种体现。
达喀尔新人伦特在距离终点27公里的地方出现严重摔伤，头部受伤，数分钟之后才恢复意识，当即被送往胡胡伊附近的医院进行治疗。
舒马赫之子或加盟法拉利阵营车队 延续红色基因
车王迈克尔-舒马赫的儿子，16岁的米克-舒马赫已经接近与一支与法拉利有关的意大利低级别车队达成加盟协议。2015年，米克在公众的聚焦下首次在德国F4系列赛中登场，代表荷兰车队范阿姆斯福特车队参赛。
不过据科隆媒体报道，由于米克本人希望参加2016年的意大利系列赛。他的经纪人，也是迈克尔-舒马赫的经纪人萨宾-科姆正在与意大利普利马（Prema）车队进行谈判。普利马车队是一支与法拉利有关系的意大利低级别车队，他的创始人安戈洛-罗欣（Angelo Rosin）表示，他将在1月上旬与科姆见面。
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