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他是全军重点保护的王牌,扇同事耳光没追究,毛主席下令连升三级

他是全军重点保护的王牌,扇同事耳光没追究,毛主席下令连升三级

王海上将是我军有名的空军战斗英雄,他从一名飞行员一步一步成长为空军司令员,传奇的经历震惊了世人。

在朝鲜作战期间,他率领第一大队参加空战80多次,击落敌机29架,本人击落敌机9架,没被敌人击中一次。他朝鲜作战86天,就提升副团长。当了5个月团长后,又被任命为副师长,当副师长时才27岁,正式参战才三年。

1956年6月,王海又被中央军委任命为空3师师长,此时不到30岁。他是全军重点保护的王牌飞行员,无论到哪里,都有一位主任医生陪着。1961年,王海到西北某地参加歼—7飞机机载导弹打空靶专项训练,突然患起了病,高烧40多度。空军司令员刘亚楼得知这一情况,说:“那怎么行!”立即安排一架专机,派空军总医院空勤科主任潘天鹏带着护士长飞到西北,为他诊断治疗。结果,王海不过是得了一场疟疾而已,确诊后,几片奎宁吃下去,高烧就退下去了。随后,飞机把他接到北京,住进空军总医院,进行恢复性疗养。

王海在空3师当了9年师长,1965年11月,王海被中央军委任命为空军第5军副军长。

调任到空5军军部后,他发现部队普遍会议多,政治教育多,飞行为政治教育让路,使得飞行间断次数多、时间长,造成飞行员技术生疏,危及飞行安全,还发生过严重的飞行事故。于是,本人的名义给空军司令员吴法宪起草了一封信。

信主要写了三个方面:一是反映了部队技术水平在下降的训练情况;然后谈了自己的认识,最后提出“在突出政治的前提下提倡大胆钻研技术”,“突出政治必须通过各项业务的实践来落实”,为此提了四条建议,主要是要保证飞行时间和飞行的连续性,不能中断飞行时间太多、太长,讲评,既要讲思想,又要讲技术,要抓好机务工作。

谁知几日后《解放军报》发表空军部队关于突出政治座谈会的报道,并加编者按语,针锋相对地批判了《人民日报》社论关于“政治要落实到业务上”的观点。据说,这篇编者按是按照林彪的旨意写的。随后,空军政治部给空五军党委发函并给王海本人复信,对王海提出批评,指出信有两个错误:一是对政治与军事的关系搞不清,二是对突出政治落实在什么地方搞不清。要王海提高认识,作出检讨。

他是全军重点保护的王牌,扇同事耳光没追究,毛主席下令连升三级

之后,军党委常委连续召开会议,以讨论对“突出政治”的认识,结合王海的信对王海展开批判。说王海自恃正确,不听劝告,一意孤行,我行我素,发展下去很危险。军党委书记陈励耘、副政委王维国在发言中,上“纲”上“线”,说王海的信背离了大方向,不抓根本,不抓关键,是资产阶级建军思想、建军路线的反映,是大是大非问题。陈励耘还说他站在错误的“圈子”里不能自拔,“要和党内两条路线斗争联系起来”。结果,王海和其他几位负责军事工作的领导干部,定为资产阶级军事路线在空5军内的代表人物,他被说是反林彪,给吴法宪写信,“反对突出政治就是反对林彪”。

王海后来回忆说:“我在空军当了4年副军长,工作时间不多,大部分时间是挨批挨斗。”

王海的处境,引起了南京军区空军的注意,南京空军司令员刘懋功向空军司令吴法宪反映说:得想办法把王海调出空5军,要不然,闹不好,七斗八斗,可能把王海斗死。随后,经吴法宪提议,空军党委研究后,报请中央军委批准,1969年11月5日,王海调到空军司令部军事训练部任第二部长。后来王海说:“吴法宪虽然因‘文化大革命’中的问题被判刑,但在对我这个问题的处理上,还是秉公办事的,实际上起了保护我的作用。”1995年夏王海还专门去济南看望了吴法宪。

1971年九一三事件后,空军司令部传达林彪等人乘三叉戟飞机叛逃出国机毁人亡。王海在空5军被扣上反对林彪的帽子,现在林彪终于阴谋败露、折戟沉沙,听到传达,王海顿感心中豁然开朗。可是,在会上,竟然有人表示难以相信。司令部气象局一位副局长听完传达后就说:“我不相信,林副主席对毛主席最忠诚,他怎么会反对毛主席?”

王海听了很生气:“林彪叛党叛国,事实俱在,还有什么不相信的?有些人中林彪的毒很深,如果现在还执迷不悟,就会成为他的陪葬品。”一激动,控制不住,就走过去,“啪啪”扇了他两个耳光。

在场的人都比较激动,对王海的这个冲动的反应,司令部的领导也没有当面提出批评。

但是,散会以后,王海冷静下来一想,马上觉得这种举动实在不妥,太不冷静,对不起同志,非常后悔。下班后,他特地在办公大楼下面等这位副局长,向他当面道歉。

对方痛快地接受了他的歉意,并且说:“没关系,你打得好,这个耳光把我打清醒了。”

王海打人的事情后来一直传到周恩来那里。周恩来对吴法宪(当时尚未逮捕)说:“告诉王海同志不要这样,有的人可能这个弯转不过来,不要急,可以等待。”接着他又说:“告诉王海同志,不要打人。”

若是换了别人,周恩来的批评可能会要重得多。如此轻的口气,可见他对这位空中英雄也是呵护万分。随后,王海参加了调查林彪飞机失事原因的小组。

毛泽东对这位战斗英雄也是爱护有加。

王海只见过毛泽东一次,那是1959年在笕桥机场。一个阴雨天,毛泽东乘坐飞机突然冒着飘飘洒洒的小雨降落在笕桥机场。王海负责组织、指挥和保护毛泽东的座机着陆。在降落前,军部通知王海:“在毛主席座机降落后前往迎接。”飞机降落后,刘亚楼撑着雨伞,随毛泽东缓缓走下飞机,来到了王海等人面前。

王海和政委迎上前去,立正向毛泽东敬礼。刘亚楼指着王海对毛泽东说;“他就是刚才指挥您专机降落的指挥员王海师长。”

毛泽东立即握住王海的手,说:“噢,你就是大名鼎鼎的战斗英雄王海呀!”

王海后来回忆:

毛主席知道我!第一次见到毛主席,我的心情是很紧张的。毛主席亲切的话语和平易近人的神情,似乎一下子打消了我和伟大领袖之间的距离,觉得好像有许多话要对毛主席说,但是急切之间又不知道该讲什么,只是紧紧地握着毛主席的手……

王海只顾握手,却忘记了一件事:没有请毛主席一起合影留念。结果,留下了一个终生的遗憾。

但是,毛泽东没有忘记这位战斗英雄。

在考虑军队领导班子老中青三结合中,经毛泽东提名和批准,1974年7月11日,中央军委任命王海为广州军区空军司令员。由此,王海从一名副军级干部一跃为正兵团级,一下子跳了三级。王海时年48岁。

王海在广州军区工作了七年多,1982年11月17日,中央军委任命他为空军副司令员。

三年之后,1985年7月,王海被中央军委任命为空军司令员,成为共和国第五任空军司令员。

他是全军重点保护的王牌,扇同事耳光没追究,毛主席下令连升三级

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