美国曾当面羞辱以色列拒售中国武器：中方随后的回应令人起立致敬

文/蓝天

上面的图片是中国空警-2000型预警机内部指挥舱的情形，预警机被称为是一个国家的空中指挥所，每一个电子屏幕上都集中着成千上万的数据点和信息，通过电子天线汇集到机载大型计算机内进行分析和对比，找出敌方飞机的踪影，尽管外形看起来不太霸气，但预警机一直是现代空军非常重要的一支力量。预警机利用强大的雷达和传感器，发送包括敌机位置在内的指令和数据。有了预警机，空军战机就能看得更远。目前，美国有E-3预警机和E-2预警机这两大王牌产品，E-3自1976年开始服役，经过多次改进始终是全球预警机的标准。不过，这个标准已经被中国人打破。

虽然预警机对于现在空军非常重要，但无论是其设计还是其技术，都十分复杂。如果你有钱，可以从以色列和瑞典购买。如果你和美国关系不错，你可以选择美式预警机。如果你是中国，你就只能靠自己了。美媒表示，中国此前曾尝试过其他的选择。早在上世纪60年代中期，中国就想要加入预警机精英俱乐部，当时，中国把苏制图-4轰炸机作为第一代预警机的载机（这架飞机被称为空警一号），但改良后的空警一号雷达根本不能适用于图-4飞机，雷达甚至根本研制不出来，造成这个项目最终以失败而告终。

到了90年代中期，中国把目光投向了以色列，1997年年底，中以就购买架费尔康大型预警机达成协议，单机价格在2.5亿美元左右，尽管两国十分注重保密，但西方媒体仍想尽办法获取了一些细节。当时，中国要购买的预警机只采用以色列的费尔康预警雷达和其他电子设备但机体却选用俄罗斯的伊尔一运输机。因此，中国决定从俄罗斯进口4架伊尔-76运输机，单价甚至达到8000万美元，而泄密者正是俄军工单位。从后来的情况看，俄罗斯在中以俄三方合作中显得很不积极，从某种程度上说，费尔康预警机交易如果搁浅，中国只有和俄罗斯合作一条道路——购买俄罗斯的A-50预警机。

就在中以双方达成协议之时，2000年3月, 美国开始对以色列施加巨大压力，而且一步一步进行升级，美国要求以色列必须终止向中国出售费尔康预警机，否则以色列将失去来自美国的巨额军事援助。正是因为美国的强力蛮横介入，以色列单方面宣布立即中止了中以之间的技术合作。可以说，中以预警机合作的失败是本世纪初以来，中国在引进先进军事技术上的最大挫折。不过，我们中国人不信这个邪。“我们的工业部门一定要争口气，否则总是被别人卡脖子”。

中国开始加强预警机研制，在预警机的研制队伍里，他们把在研的预警机叫做“争气机”，仅用4年时间就研制出空警-2000预警机。外媒宣称，在空警-500之前，空警-2000是中国军方最有能力的预警机，但由于俄罗斯售卖伊尔-76的限制，中国在2005年推出空警-2000后只建造了4架该款飞机。除空警-2000之外，中国还有搭载了英国制雷达的运-8J预警机，只不过它的雷达安装在了机头雷达天线罩上，限制了雷达扫描范围。2001年，空警200加入了中国预警机的队伍，它在天线罩、翼尖、尾部顶端和垂直尾翼顶部都有天线，扩大了雷达扫描范围。无论是运-8J预警机还是空警200，中国预警机仍然在使用运-8和运-9运输机的机身。

不过，最近中国空军的一架预警机登场以后，美国恐怕不能继续淡定下去了。这就是中国的空警-500固定翼预警机。消息显示，这种新飞机有3个天线的固定天线罩，接近空警-2000，但其雷达水平比空警2000更要先进，虽然其不如空警2000巨大，但是其雷达性能已经跃居世界第一。纵观其预警机的发展历史，中国很可能要放弃空警-2000，而新的空警-500即将成为主力。