乌鲁木齐市民主路商户“圈地”停车？店家：为了方便行人

图为：5月5日，乌市天山区民主路与解放路交汇处，人行道上立了两根黄色桩子围住了停车位，人行道上也畅通了许多。晨报记者 谢鹏 摄

晨报全媒体讯 （实习生 孙圆圆 晨报记者 吴佩涵）“我昨天路过民主路附近时，看见人行道一头安装了两根隔离桩，应该是为了杜绝其它车辆停放而设置的。门面店的商户为了方便自己停车，就能私自安装隔离桩吗？”5月4日，首府市民赵先生拨打晨报热线说，“隔离桩安在人行道上也有安全隐患，行人不注意会被绊倒。”

当天上午，记者来到民主路，在人行道一侧，地上安装了两根铁柱子，高约30厘米，间隔1.5米左右。隔离桩由两部分组成，底部固定在地砖中，上面部分可拆卸，平时用锁锁住，停车时可拔掉。

“这样做可能方便了这几家商户停车，是一种变相的‘圈地’行为。”行人周先生说。

“这两根隔离桩是我们临街6户商家共同出资安装的。”该路段一家银行负责人说，原本这里是一条通畅的人行道，后来很多社会车辆在此停放，甚至还有不少“过夜车辆”。停车拥堵造成该银行押钞车辆无法顺利进出，工作人员和保安都要现场清理，费时费力，严重影响了工作进度。

记者从银行负责人提供的一张安装隔离桩前的照片上看到，门前人行道交错横停3排车辆，仅留出半米宽的位置供行人通行。

这名负责人说，由该路段6户商家协商后，该行向大小西门片区管委会提交申请书，经同意后，今年4月15日将此处人行道安装隔离桩，除押钞车辆及送货车辆进出时可短暂停留，其余车辆一律不准进出，仅供行人通过。

“这么做就是为了让人行道畅通，让门前看着顺心，我们自己的私家车绝对不会停进来，绝对不是私自圈占停车位。”这条路上一家餐厅店长马先生说。

黄女士说：“我在这附近上班，这里之前停满了私家车，行人通行比较困难。现在，道路宽敞了，我认为挺好的。”

人行道旁一家理发店店员说：“之前门口停满了社会车辆，行人在缝隙中穿行，有时被车堵住过不去只能走在门面房前的台阶上，曾经有一位孕妇在台阶上滑倒。而且那么多车停在这里，很影响我们这些商铺的生意。”

大小西门片区管委会维稳中心毕主任证实了这家银行负责人的说法：“收到申请书后，工作人员到现场进行了查看，发现他们反映的情况属实，我中心将情况向天山区市政市容局上报后，经批准允许安装可拆卸隔离桩。”

天山区市政市容局停车场管理中心负责人说，根据实地查看及走访情况，批准此处安装隔离桩。

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首府人行道上，经常能看到安装的隔离桩。民主路6家商户联合安装的隔离桩，是经过相关部门允许的，那么其他道路的隔离桩是什么情况？昨日，记者走访了中山路、文化路、友好南路、西虹东路、新民西街等地。

在中山路437号附近一家服装店门口，设置了3个大理石圆形隔离墩，其中一个隔离墩摆放在盲道上。保安说，这是店家自行安装的大理石隔离墩。“这附近的停车位太少了，每天都要抢车位，我将车停放在自己门口，应该没什么问题吧？”店主说。

位于友好南路一家户外用品专卖店门前左右两侧，各安装了一根黑黄相间的隔离桩，高约40厘米，两桩间隔约两米。

“这是我3天前找人装的。”店主程女士说，她没有车，这么做并不是为了圈地停车，是因为有很多车主常将车横停在店门口，“太影响客源了，为此我没少跟车主发生冲突，索性就自掏腰包安装了隔离桩”。

在新民西街一家点心店门口，摆放着5个红色安全锥筒，宽约4米的人行道被锥筒占去一半位置。店主说：“这附近停车位太少了，这样我自己停车时，就不用满大街找停车位了，也算是合理利用资源。”

天山区市政市容局停车场管理中心负责人说：“商家自行安装隔离桩属于私自圈地，已经违规。对于这种现象，我们会要求店主自行拆除，不听劝告者，我中心将会强制拆除，并给予一定的处罚。”

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