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火车站过渡站房启用首日直击

火车站过渡站房启用首日直击六安网讯(记者 刘进 储著坤/文 王丽/图)12月21日,六安火车站过渡站房及进出通道正式启用了。上午9时许,记者来到六安火车站,探访首日运行情况。记者注意到,交通状况并未有太大变化,原定的绕行方案并未实施,因此交通状况稍显混乱,过渡站房方面,则较为平稳,进出站平稳有序,旅客购票出行较为顺利。

交通状况 有待完善

对于私家车主而言,六安火车站改造期间,开车接送时需要将车辆停放于南屏路停车场。不过,当日上午,记者在位于锦绣华府小区南侧的停车场看到,偌大的场地内,私家车辆并不是太多,同时还有很多大型货车、客车在其中停放,而在一处指示牌上,明确写有严禁大型车辆停放。记者发现,该停车场如何来往过渡站房,并未有明显的指示标识,而从该停车场出发,前往过渡站房的路程不短,至少还要步行10-15分钟左右,因此市民需预留出足够的时间。

而在原先公布的方案中设置的出租车停靠场地,正在进一步完善,暂未启用。不少出租车辆依旧从原先的路线,在南站公交换乘中心附近的进站口处接送乘客。同时,私家车、大型客车、公交车同样按照原先的路线行驶,一时间交通状况稍微有点混乱。

市出租车管理所所长臧春山表示,下一步考虑和交警支队协商,优化出租车的出行和绕行方案,“目前这个绕行的方案有点远,要绕行约三四公里,既给乘客带来负担,也给出租车驾驶员造成负担。”臧春山表示,“这块场地已具备上下客的条件,但现在很多驾驶员不知道怎么进,也不知道怎么出。”在臧春山看来,下一步,肯定要根据交通状况,进行改善及时调整。

记者注意到,无论是私家车、还是出租车,改造期间打算乘火车出行的话,公交车还是最佳选择,公交换乘中心紧挨着过渡站房,下了公交车很快就能前往售票厅及候车大厅。

过渡站房 平稳有序

从公交换乘中心旁边的进站通道,记者步行大约3-5分钟,就能看到过渡站房的售票厅及候车大厅。由于出行高峰尚未到来,旅客并不是太多,多数人表示,感觉影响不大,还是挺方便的,只有个别出行旅客,一时着急没能找到售票厅到底在哪?

市民谈先生因工作原因,经常乘坐火车来往外地与六安之间,“感觉过渡站房的售票处,比之前还要高端大气一点,”谈先生告诉记者,“今天(12月21日)才发现火车站搬到这边来了,购票什么的感觉还是挺方便的,我是打车过来的,就是感觉走路走得远了一点,其他的都一样的。”听说改建之后的站房还要更加漂亮,谈先生表示很期待。

在候车大厅内,记者看到,安检等与之前并未太过区别,大厅内的设施与环境较之前也有了一定的改善,当日出行人数不算多,正在进站、出站的流程还是较为平稳的。不过与之前相比,从目前的候车大厅前往站台,同样要走一段不短的路,如果携带行李过多的市民,最好提前检票进站,以免耽误出行。

交通方案 实时调整

市公安局交警支队副支队长陈桂告诉记者,火车站过渡站房第一天启用,共出动警力40多人,包括治安、特警、交警、辖区派出所、火车站派出所共同参与管理,义务劝导员也投入到整个启动保畅工作。当日的秩序没有拥堵,按照预定的方案还比较顺畅,“但发现和暴露了一些小的问题,一个是出租车停车位由于施工还没有完工,出租车还没有进停车场,有序停放,有序接送旅客,第二个客运进出站的通道施工还没有完善,还在进行施工,还有很多的社会车辆和出租车不了解交通方案情况。”陈桂表示。

眼下,距离元旦、春节已经很近了。“车辆肯定会持续增加,为方便市民接送旅客出行,我们在奥斯汀酒店前方原施工区域,整理出一个临时性的停车场供社会车辆停放。”陈桂说。同时,将协调汽车客运南站,在春运期间,“所有的进出车辆,进站路线按照原来的,出站路线则一律从东侧大门,上312国道从前方绕行。”对于公交车方面,陈桂表示,“从站前广场走,道路较为狭窄,这段150米长的道路,公交来回穿行,也会造成下一步客运高峰期间的拥堵。”下一步,公交车行驶路线也将适时调整,出站从六舒路口向市内进行绕行。

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