北京、郑州、长沙等地火车站“刷脸进站”，替代人工检票

从2016年底开始，全国各地的火车站陆续推出“刷脸”进站服务，小编最早一次体验是在北京西站，当时感觉很神奇，按照指示牌的操作要领，掏出火车票和身份证按顺序叠到一起，插入刷脸机里，面对摄像头，咔嚓门开了，前后大概需要5秒钟。随后，郑州东站、长沙站、南昌西站等地的火车站也使用了“刷脸进站”机。

对于年轻人来说，这种方式很便捷，但是只有手持蓝色车票的乘客才可以从这里通过。上了年纪的乘客更愿意选择人工检票口。

北京西站工作人员说：“目前自助进站闸机的开放时间为早上6点半到晚上11点。”如果春运期间“刷脸”进站运行很顺利，未来会大规模推广。小编隐约感觉，有一批车站检票人员要失业了。

那么与人工检票相比，“刷脸”机有哪些优势呢？

1. 24小时工作不累，不休息

对于人工来说，一般需要轮流上岗，每人工作8小时，这样下来一天最少需要2-3名工人在检票窗口工作。而“刷脸”机不需要休息，一台机器可以24小时工作，无需休息。

那么机器越来越普及的同时，所使用的人工就会越来越少，这也是智能时代的必然趋势，这些简单重复的工作将会被机器人所替代。

2. 刷进站速度越来越快，但机器还是死的

在刚开始推出“刷脸进站”机的时候，很多人并不懂得如何操作，在第一次使用时需要耗费比较长的时间，但是在使用过一次之后，效率会大大提升。经过前期的普及，越来越多的人尝试了“刷脸”进站后，速度会越来越快，甚至超过人工窗口。

但也不是所有旅客都能用刷脸进站，北京西站相关负责人表示，目前，持有红色车票的不能使用，持有学生票、残疾人票等减价车票的由于需要人工核验减价的证件，所以只能走人工通道。

3. 识别更加准确

当然，这也对计算机“看脸识人”的本事提出了很高的要求，如何确认眼前这个人就是身份证上的那位呢？这涉及到模式识别、图像处理、计算机视觉、统计学习、神经网络、小波分析、子空间理论和流形学习等众多学科，还有一系列以“特征脸方法”为代表的识别算法。

不管你喜欢不喜欢，人工智能的时代已经无法阻挡。。。