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中国逆转向俄罗斯出售船用动力出故障?也许是吃回扣惹的事

近日据报道,去年6月7日在雷宾斯克“信号旗”造船厂下水的建造编号为№01221的21980型反渗透快艇П-340“极圈少年军”号(Юнармеец Заполярья)被曝出在系泊试验中出现因动力装置发生状况(原文称сломались,损坏)而趴窝的事件。

有意思的是,这一批次的该型快艇使用的是知识产权归中国河南柴油机重工责任有限公司所有的TBD620V12柴油机。今天北国防务(微信ID:sinorusdef)特约撰稿人施展就来说说这事。

中国逆转向俄罗斯出售船用动力出故障?也许是吃回扣惹的事

△准备下水的21980型快艇

21980型快艇在设计之初原本采用的是2台功率各为2400马力的德制MTU柴油机和2台100千瓦ДГА-100-В-А1-МПС型柴油发电机,最大航速23节,续航力200海里。

但由于2014年西方对俄经济制裁导致德国MTU公司停止向俄供应发动机,俄方不得不转向中国河南柴油机(道依茨)重工有限责任公司求购同样源于德国技术的TBD620V12型柴油机作为船用动力。根据合同,在雷宾斯克“三角旗”造船厂建造的6艘21980型快艇都将安装中国产的柴油机,包括每艘艇各2台主发动机、2个倒顺车减速齿轮和用于连接发动机飞轮的2个弹性联轴器。

带有废气涡轮增压的TBD620V12型12缸V形四冲程水冷柴油机额定功率为2215马力(1630千瓦),转速1860转/分钟,油耗较低且寿命较长。2014年12月25日,俄圣彼得堡“海上推进系统”有限责任公司(ООО Морские пропульсивные системы)与河南柴油机重工有限责任公司签署了独家代理生产该公司的TBD604BL6,TBD620V8,V12,V16,CHD622V20系列高品质的船用发动机系列以及相应的柴油发电机组的合同。可这家“海上推进系统”有限责任公司在俄国内的声誉却并不怎么好,该公司在2016年7月交付给“信号旗”造船厂的2台发动机就因为在去年9月的试机中发生了2个机组损坏而被要求支付75万卢布的赔偿金。

中国逆转向俄罗斯出售船用动力出故障?也许是吃回扣惹的事

△TBD620V12型柴油机

21980型反渗透快艇代号为“白嘴鸦雏”(Грачонок)由下诺夫哥罗德“信号旗”设计局设计,全长31.4米,全宽7.4米,吃水1.85米,标准排水量为139吨,自持力5天,船员编制为5人。固定武器方面,该艇艇首装有1挺14.5毫米“海军基座式机枪”(МТПУ),驾驶舱后部还装有一座10联装ДП-65А型榴弹发射器,可发射55毫米的РГ-55М型榴弹。

此外,艇上还备有4具9К38“针”便携式防空导弹发射架(发射9М39导弹)和ДП-64型榴弹发射枪,这样的火力足以在海上处理一般的恐怖袭击和反蛙人渗透活动,多部署于海军基地、重要的海上活动场所外围(比如2014年俄索契冬奥会)等地执行警戒任务。

中国逆转向俄罗斯出售船用动力出故障?也许是吃回扣惹的事

△在加吉耶沃交船的21980型快艇,该地为俄罗斯重要的弹道导弹核潜艇基地

在加吉耶沃交船的21980型快艇,该地为俄罗斯重要的弹道导弹核潜艇基地在加吉耶沃交船的21980型快艇,该地为俄罗斯重要的弹道导弹核潜艇基地

除了21980型快艇外,目前俄罗斯还有在泽廖诺多利斯克造船厂建造的俄罗斯海军21631型小型导弹舰使用河柴重工的CHD622V20型柴油机。首艘采用中国造柴油机的21631型预计将在今年开始服役。21980型快艇可以说是21631型服役前的前站,此事是否会对21631型产生影响值得观察。

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