新手在坡起时需要懂得的技巧

 新手上路常常对坡道起步驾驶很恐惧，一些新手在立交桥就是起不来，堵着一团。如果无法掌握新手上路坡道起步驾驶技巧操作要领，情况严重的话还会与后面无辜的车发生碰撞事故。那么新手上路坡道起步驾驶技巧操作要领都是什么呢，浙江晨隆福特4S店为您介绍一些坡道起步要点，希望这些操作要领对广大新手朋友有所帮助。

手动挡车型“油离刹配合”是关键

 驾驶者长时间在半联动（也称“半离合”）状态下踩油门踏板加速，挡位并没有完全结合上，造成离合器打滑。长时间错误操作，只能让车辆的离合器摩擦片磨个不停，大家可能在车内闻过一股类似烧胶皮的焦臭味，这股臭味其实就是离合器摩擦片磨损过度烧掉的味道。

手动挡车型半坡起步，操作的关键就是油门和离合两个踏板的配合。首先将档位置于空档，拉紧手刹确保车辆不会溜。然后左脚将离合器踩到底挂1挡，右手握住手刹准备解锁。左脚缓松离合器至半联动位置，待车辆出现抖动及向前的趋势时右脚开始缓慢踩下油门，确认车辆具备向前的趋势和动力后，松开手刹，左脚继续松离合器至完全松开，右脚继续踩油门加速上坡。

在起步过程中，我们要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。

老手开车一般会将拉手刹的动作省略，直接右脚刹车左脚离合器。待左脚送离合器至半联动，车抖并有向前趋势时，将右脚快速移至油门踏板，缓加油，继续松离合器和踩油门上坡。

自动挡车型半坡起步也要防溜车

对于某些小排量自动挡车型来说，即使是挂上D挡，也可能会溜车。因此，新手驾驶自动挡车型半坡起步时，也不能大意。

  在起步前也要拉紧手刹，拉手刹挂D挡后，右脚缓踩油门，同时放下手刹，继续加速爬坡。需要注意的是，遇上比较陡的斜坡，即使挂了D挡，放下手刹后车辆也可能会出现停滞不前甚至后溜的情况，此时切忌大脚踩油门起步，否则车辆可能会向前猛蹿，前车的屁股就遭殃了。

总结：虽然半坡起步是驾照考试的必考项目，但许多新手通过考试领证之后，就把操作技巧全都还给教练了，开车上路后再遇上半坡起步，便只有冒冷汗然后不停地被后车“嘀嘀”的结果。说到底，还是因为不熟练，导致新手在半坡起步时频频失手。所以，新手除了要多开车练习之外，还要多向老手请教，平常坐车时也要多留意别人是怎么操作的，“知行合一”才能早日摆脱菜鸟的身份。

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