白天不懂夜的黑：BLACKVIEW凌度DM650行车记录仪

行车记录仪这个玩意也是最近几年开始大行其道，获得越来越多车主的接受，当然，主要是受“碰瓷”专业户的强烈激增导致。没办法，谁愿意摊上这样的事情呢 ？无凭无据，车主在大多数情况下都处于被动局面，也是有理说不清，自认倒霉的可悲局面。笔者更是亲身遭遇过碰瓷的情况 ，还好不算严重，结果也是有惊无险。但是鉴于汽车之家上看到太多悲催的“例子”，想想安装一个行车记录仪还是很有必要的，几百块，也不算占地方，不采用改线的也就对电瓶影响不大，时不时还可以记录一点行车过程中的点点滴滴，遇到擦挂、碰瓷、交通事故，都算是有利的证据啊！

关于行车记录仪，有太多的介绍，各种品牌也层出不穷，一线国际品牌和国内自主（山寨？）品牌都一大把，土豪肯定毫不犹豫上最好的，号称BMW原厂、HP高端等等，当然趴趴狗也是一个不错的选择，产品线涵盖了高中低，不过我们今天的主角不是papago，而是这款国产凌度DM650。

品牌: 凌度

型号: DM650

拍摄像素: 600万以上

最大光圈: F1.8

最大拍摄角度: 170°

核心数: 双核心

视频显示格式: 1080p

屏幕尺寸: 2.7英寸

拍照像素: 1200万

功能: 夜视 循环录影 即时监看

看参数，看介绍，牛逼哄哄，厂家的产品线也很多，就单DM650就有好几个版本，基础版，升级版，增强版等等

（上图来至凌度官网，为产品区部分截图）

好吧，基础介绍到此，下面就是开箱图了。

首先是外包装，标准的硬壳子，无缓冲垫层。。。。。。

行车记录仪的外包装，一些常规参数，各种宣传标语，但是没有产品序列号等信息

感觉这个包装是通用的，没有单独一对一

内部结构，左边是放行车记录仪的位置，右边是品牌logo，下面是各种配件和说明书合格证

全家福，依次是点烟器电源，数据线，吸盘，行车记录仪主机，合格证，说明书，保修卡

主角登场

黑漆漆的机身，伸出一截的镜头，六个据说红外灯，麦克风口

机身底部的按键有序排列，分别是电源键，左键，菜单键，ok键，模式键，右键

号称2.7英寸的彩色显示屏，效果只能说一般

换个角度看，学单反吗？

吸盘底座，实测很结实，但是底座和行车记录仪的卡扣是直接插入，没有卡扣？！

接点烟器的电源线，线够长，但是接头是不是太寒酸了点。。。。感觉很低廉

做工真不咋样。。。。

好了，开箱图结束，下面是使用中内部菜单

常规使用过程中显示的就是下面这个画面，几个A是可以设置成自己车牌（有啥用呢？显示这个视频是你的车录制的 ）

分辨率可以选择三类，一个是VGA30，一个是720P30，一个是1080FHD，最后一个真心清楚，但是太占内存。。。。

可以设置重力感觉，及车身被多大重力冲撞时自动锁定该段视频

红外灯，据说是为了晚上红外拍摄使用，但是我觉得然并卵

屏幕保护，可以设置屏幕多少时间自动关闭，避免夜间开车的时候屏幕一直亮着晃眼，比我之前那个好，那个要关屏幕得自己手动去关。。。。。。

其实小小的行车记录仪也就这么多功能，能用得上的也很少，对于大多数人来说，就是行车过程中能录得清楚，有事的时候当做一个凭证罢了，好吧，下面就看看我实际使用过程中的情况，多的都懒得说了，伤感。

拍摄时间，8月，天气阴天，小雨过后，车速50-60

白天录制情况，基本可以看清3m左右的车牌

停止状态，1080p的分辨率还是可以的

下面为录制转换成gif动环的效果，可以看到，光线充足的情况下，近处的车牌还是较为清晰的

但是以上只是白天的使用情况，夜间如何呢，各位请往下看。。。。。

基本上前车一踩刹车，灯一亮，我这儿录得一篇白花花。。。。。。。啥也看不清，更不要说前大灯了

光线不好的地段，基本看不清车牌，不知道是我设置问题还是记录仪性能有问题。。。。

总结

国产行车记录仪里面据说使用安霸A7芯片的会好一些，凌度的更高端产品使用的就是这个芯片，不过DM650可能使用的不是，白天效果还行，夜间效果真心一般。

价格：直逼papago等品牌的中下端产品，有时候做活动可以做到更便宜，还是比较划算的

效果：白天效果杠杠的，基本满足行车记录仪的基本要求，但是夜间效果，就很一般了，尤其是光线不好的地段，几乎有跟没有相差不大

功能：该有的都有了，不该有的也有了，毛线功能很多，但是能用到的又有多少？

工态：发热是明显的，尤其是长时间录制；存储目前最大只支持32GTF卡，如果选择1080p，自己算算可以存多久

行车记录仪这个领域，品牌太多，型号就更多，要买的同志还是擦亮双眼多选择多考虑吧