不是一个车在战斗 陆风X7对比长安CS75
目前消费者的自我个性意识越来越强，特别是对于年轻消费群体来说，都希望用较低的价格买一款个性十足并且配置较高的车。谈及个性，众多厂家在设计外观时都努力的打造高颜值车型，而近期陆风极光，哦不!是一款叫陆风X7的车在颜值界掀起一场波澜，背靠极光的陆风X7并不是一个车在战斗！那么面对同样有路虎元素且市场销量较高的长安CS75，究竟是否有一战之力？让我们一起来看看它们在各方面的表现到底如何。
陆风X7外观绝大部分与路虎极光相似，甚至在某宝出现了陆风X7改极光中网，只要499，真的只要499!长安CS75的外观比陆风X7更加硬朗壮硕，前脸有极光的元素，不过线条丰富，层次感较强，原创度比较高。
陆风X7前脸线条平直硬朗，整体国际范儿十足，“LAND WIND”字体商标比长安的拼音洋气多了。长安CS75前脸采用X造型，镶嵌在中网上的“CHANGAN”拼音字母显得国味十足，工艺也比较精致。
陆风X7从侧面来看和极光非常相似，悬浮式车顶的设计也是现在最为流行的设计方式，整体造型比CS75更具吸引力。长安CS75侧面给人的感觉比较稳重，车身下方和轮眉的黑色硬塑护板突显了其SUV的身份，前倾的腰线也增添了些许动感气质。
陆风X7尾部造型依旧“极光”，两车均配备前后驻车雷达，不过陆风X7标配的全景影像系统更为好用。长安CS75车尾的硬派风格明显，虽然没有太多出彩的设计，但与前脸呼应的造型还是保持了一定的协调美感。
陆风X7大灯属于自主设计，光源为卤素，两车都配备自动大灯，透镜近光灯。长安CS75四驱版顶配前大灯增加了内置双LED日间行车灯，视觉效果不错。
陆风X7尾灯同样采用LED光源，但因为整体颜色一致显得更加精致一些。长安CS75四驱版尾灯进行了细微调整，刹车灯采用LED灯带设计，点亮后辨识度更高。
陆风X7采用玛吉斯轮胎，规格255/50 R19，轮圈的视觉效果也更好。长安CS75采用邓禄普轮胎，规格225/60 R18, 四驱版重新设计的轮毂显得更为硬朗。
陆风X7内饰可以说是找回了国有品牌的自信，布局简洁富有层次感，用料方面也比较豪华，双色内饰看起来档次较高。长安CS75车内黑色内饰搭配镀铬装饰也突显了较为年轻的气质，中控台采用硬质塑料，工艺同样令人满意。
陆风X7的仪表盘设计比较简朴，各种仪表灯与行车电脑显示屏感觉非常普通。长安CS75采用双炮筒仪表盘，特点是时速表和转速表的中间显示油量，温度等功能，炮筒中间的TFT彩色屏显示功能丰富，越级感较强。
陆风X7采用四幅多功能方向盘握感舒适，不过下方的电话按键设置多余，会有误按的情况。长安CS75方向盘采用三幅式造型并用真皮包裹，造型上比陆风X7更显得年轻化。
陆风X7采用10.2英寸的触控屏幕，内在功能比较丰富，显示比较直观，重要的是科技感较强。长安CS75为7英寸液晶屏，不过大面积的实体按键和旋钮显得过于复杂，与当下的流行趋势不符。
陆风X7的全景天窗绝对是一大卖点，虽然不可开启，但凭借超过1平米的采光足以跻身流行前沿。长安CS75的常规天窗让人不太满意，相比众多配置全景天窗的竞争对手来说显得竞争力不足。
陆风X7前排座椅采用真皮打孔材质包裹，两侧的凸起也提供了不错的包裹性，相比CS75显得更豪华。长安CS75座椅配备腰部支撑，不过仅限驾驶位电动调节，副驾仍为手动，而且是仿皮座椅，这点不如陆风X7。
陆风X7采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率140KW/5500rpm，峰值扭矩250Nm/ 2800-4400rpm。匹配8速手自一体变速箱。长安CS75四驱版搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率130KW/ 5000-5500rpm，峰值扭矩245Nm/ 2000-4500rpm，匹配6速手自一体变速箱。。
两车的悬架结构均为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。驱动方式都为前置前驱。
本次主要拿陆风X7 2015款 2.0T 全景旗舰版对比长安CS75 2015款 1.8T 自动四驱精英型，二者价格相当，功能也各有突出。注：主要进行重点配置解读，其余常见配置不在着重说明。
在外部配置方面，陆风X7多了全景天窗，缺点是无法开启，但优点是足够大，采光好，长安CS75则是可开启的小天窗。长安CS75四驱精英型并未配备LED日间行车灯，这点不如陆风X7。
两车的安全装备都相同，这里不再说明。在内部配置方面，陆风X7采用真皮座椅并且主/副驾驶座电动调节，长安CS75采用仿皮座椅，只有主驾驶座电动调节。在科技配置方面陆风X7还有车道偏离预警系统和全景影像。
在动力方面，陆风X7 2.0T+8速手自一体变速箱有着绝对的优势，而且在燃油经济性方面也有不错的表现。长安CS75四驱版采用博格华纳最新的NexTrac智能四驱电子控制系统，具备较好的越野脱困能力。
总结：外观方面陆风X7颜值较高，虽然模仿痕迹太过明显，但整体依旧十分漂亮，长安CS75原创度比较高，不过外观造型中规中矩，偏向稳重。
在内饰方面陆风X7的设计显得比较豪华，中控台和座椅的用料也比较厚道。长安CS75内饰虽然层次感不错，但大部分采用硬质塑料，豪华感欠缺，而且配置也没有陆风X7丰富。
总的来说，如果对一般越野有需求，对内饰的豪华程度不是很在意，而且倾向于原创度高，那么长安CS75绝对能满足你。如果您更倾向于颜值，并且喜欢较为豪华的内饰和全景天窗，并且对陆风X7花几百块换路虎中网抱有极大兴趣，那么陆风X7这款有意思的车，绝对带给你不同的乐趣。
