中国人年均工作超2000小时远超英国 专家称已连降30年

北京的劳动经济学家李长安表示，其实中国人工作时间的下降趋势已至少持续30年。(资料图片)

参考消息网10月9日报道新报称，中国劳动者年均工作超过2000小时，而英国人平均工作只有约1600小时。

新加坡《联合早报》网站10月8日引述英国《卫报》10月6日刊登的题为《中国人工作有多努力?》的调查文章称，研究发现中国劳动者年均工作2000至2200小时。相比之下，经合组织的数据显示，英国人去年平均工作1677小时。亨特建议英国人需要挽起裤腿并像亚洲经济体那样努力工作。

对于这个统计结果，北京的劳动经济学家李长安表示，其实中国人工作时间的下降趋势已至少持续30年。中国劳动者工作时长越来越短，与劳动法改善、生产力逐渐提高和实行双休制有关。

新加坡《联合早报》网站引述《华尔街日报》消息称，2013年中国农民工日均工作8.8小时，近85%每周工作44小时以上，人均月薪270英镑。如此高的工作难度令不少农民工的身体呈现超负荷状态。

除了收入水平较低的农民工，处于较富裕阶段的中国人坦言也很累。据波士顿咨询集团发布的报告，如今超过半数的中国富裕阶层抱怨正遭受来自“工作压力、家庭义务和长时间工作”的健康问题。“普遍问题是失眠、疲劳、乏力、肥胖和常见病”，报告警告道，“此类问题正迅速增多，尤其在年轻人中。”有媒体报道，中国每年过劳死人数多达60万。

一味拖长工作时间对于工作质量、劳动者的身心其实是不利的。不少学者专家正敦促中国的用人单位要把降低工作负荷作为提高生产力的途径之一。李长安说，“中国劳动者不得不比英美等更发达国家的同行工作更长时间，因为中国生产效率仍严重落后于这些国家。”

揭秘职场心理学 厌恶工作带来5大负面影响

话说得好“干一行，爱一行”，然而真正要做到这点貌似有点难。然而有太多的人从事了一个并非自己爱好、甚至与喜好背道而驰的职业，因此就产生厌恶心理，对健康也带来了负面影响。

一、厌恶工作会使你体重激增

置身一个让你自己都厌恶的职业与体重飙升之间有着紧密的联系。研究人员认为每天为一个让自己不开心的事劳神会大量消耗体力和精神，从而让人丧失对运动的兴趣，影响对饮食的选择。比如说，在外面待一天用不开心来挣钱，回到家后一份卡路里含量高的甜点或者冰激凌当然是解压的最佳选择，结果就是体重疯长、恶性循环。

二、厌恶工作会增大精神负担

工作时间长、工作压力大都是加剧我们精神负担的重要原因。然而，深度剖析后我们发现，之所以人们会因工作而不开心并非是工作量大导致的。其实充实的工作会给人带来无限正能量，即使工作量大也会很开心。而倘若从事一份自己不喜欢的职业，要面对自己讨厌的工作环境，逼迫自己与不适合自己的磁场联系在一起，这种消极能量才是真真致命的呢。

三、厌恶工作会让你与伴侣的关系恶化

沉溺在一份令人厌恶的工作中除了不大会让工作真正有起色，还会严重影响我们的日常生活，毁坏我们和伴侣、家人之间的关系。研究证实，不喜欢自己工作的人对性生活的满意度普遍较低，同时家庭生活幸福指数也在平均值以下。有数据显示，与伴侣关系好的男性平均寿命要多6年。

四、厌恶工作会让你睡眠质量大大降低、免疫力下降

爆棚的负能量会让你彻夜无眠，望着天花板、睁眼到天亮也不是什么稀罕事。缺乏睡眠对于身体免疫机能的影响不容忽视，白天累一天回家，晚上还睡不好觉，相当于又紧接着上了一个大夜班，这样身体哪能承受得了?

五、厌恶工作是重大疾病

的潜在原因之一一项对2万名职业护士的长期调研显示，长期处于不开心的工作当中，会让这些职业护士患重大疾病的风险几率翻倍，包括癌症、心脏病和糖尿病等等。

以下有五种方法，可以让你在所有时间都一直保持积极性：

1。 学会做什么——如果你想保持你工作的热情度，持续深造是至关重要的。曾经有人教会我，如果你希望对任何事情保持新鲜感，那么，探究并且深究。而越来越充足的专业知识储备也会让你更有激情。我目前树立的新的生活目标是，我想让我的博客更有意义。所以我最先做的事情是，在这个领域找到位领航者，他每年有来自于博客的上千万美元的收入，并且我成为了他的学生。我也以同样的方式吸收员工，这样可以让他们在这个领域成长并且一直做他们热爱的工作。

2。 热爱你所做的——正如每个和我交谈的人一样，我也有过无数次对我所做的工作不感兴趣的时候。但是我通过不断地完成任务，来发现我到底喜欢做什么、让自己做自己喜欢的，然后不断追寻。我在为我的客户们忠实工作7年后把我的网站设计出售了。现在我是因为很讨厌这些，才彻底地想从生活中摆脱它们吗?不是!我只是单纯地确定了什么对我和我的团队是最好的，现在我们专注于我们真正充满激情的工作项目。好比婚姻，仅仅因为你厌倦了你的伴侣，你就要离婚更换伴侣?如果爱变淡了，你不仅仅是放弃。这时就是需要我们深思和重唤激情的时候了。我和我夫人这些年不断地在做这些，这就是为什么，我不仅仅热爱我所做的工作，也在婚后 28年仍一直忠贞地深深地爱着我的妻子。

3。 管理你所做的——当今天早上我从咖啡店出来，我要去接我的小女儿，因为她的车现在抛锚了，然后我要前往我的办公室，因为那有我的“六大条”等着我。这里列的六件事情是我今天将要完成的，这个习惯会让我在目前从事的工作中不断前行。我都会事先把这个清单写在张白纸上。每完成一项任务我就会划掉一项。假如有任何一项工作当天没有完成，都必定要顺延到第二天的清单上。通过这个步骤我从来不会自问我接下来将要做什么，当我每天早上开始工作的时候，我都充满动力，因为清单的存在让我已经学会如何管理自己所做的。

4。 传授你所做的——教学相长。我最初尝试当一位教师，但是却从来不想和30个不是我自己的学生共处在一个教室里。但是教书育人的想法仍旧留在我的心里，目前我是四个企业家的导师，教他们如何成功运作企业。另外，我也通过我博客的文章教导着成千上万的人，就像我现在写的这篇文章一样。我也被不同的商业集团邀请，在各式的活动中进行演讲。我热爱教学，因为当我在教予别人新的思想和方法时，我也能够把他们应用到我自己的工作中。教学相长。

去年中山市民上班平均耗时比2012年翻了一倍。(资料图片)

数据显示，全国上班族平均上班时间为28分钟，距离为9.18公里。在这份榜单中，中山以平均距离13.16公里、平均用时37分钟位列14位，在省内排名广州、佛山、深圳、东莞之后，位列第五。此榜单一出，引发了不少市民的热议，有市民还找出了两年前中科院发布的《2012中国新型城市化报告》中提到的50个城市居民上班路上耗时排名，当时中山以平均上班耗时18分钟排名垫底。短短两年时间过去，中山市民上班耗时居然翻了一倍，中山是否越来越拥堵了?

中山人上班时间排全省第五

这份榜单的数据源于百度推出的“我的2014年上班路”应用的调查，使用者通过自己设置“家”和“公司”的位置计算出一年250个工作日总共走了多少公里，并与其他网友进行对比。据悉，这份调查覆盖了全国300多个城市，参与者超过300万，而在这份最终的50个城市上班距离及时间排行榜单中，广东省共有7个城市入围，中山以平均距离13.16公里、平均用时37分钟位列14位，在省内位列广州(15.16公里，46分钟)、佛山(14.63公里，44分钟)、深圳(13.97公里，40分钟)、东莞(13.37公里，38分钟)之后，超过了珠海和汕头。榜单还列出了各城市上班族乘坐公交和驾车的平均里程和时间，中山人上班乘坐公交的平均里程是15.4公里，平均时间46分钟，驾车平均里程11.4公里，时间30分钟。

这份榜单出炉后也引发了网友的热议，有网友表示，一看榜单上排名靠前的都是北京、上海、广州等一线大城市，中山作为一个三、四线城市都能“光荣”地排在榜单的第14位，充分说明中山人在上下班路途中享受着一线城市一般的拥堵待遇。还有网友吐槽说，“能达到这个标准的都是开车的人吧，要是坐公交绕来绕去再加上堵车，哪天上班时间都不止一个小时，我们这些苦逼的公交族又被平均了。”

不过也有市民认为这一数据过于夸张，市民梁先生认为，该调查统计应该包括了很多住在镇区但在市区上班的人，否则如果仅仅是中山市区的范围，平均上班距离很难达到13公里远，中山市区的范围很小，从这个角度来说，这个榜单并不客观。

无独有偶，两年前，中科院发布的《2012中国新型城市化报告》中也提到了50个城市居民上班路上耗时状况，数据主要来自间接统计，取自不同产业、不同经济状况的人群选择5种不同交通工具的情况下取上班速度平均值，当时中山以平均花费18分钟、堵车时间为0，在50个城市中“倒数第一”，成为上班耗时最少的城市。

市民徐小姐认为，虽然两份榜单统计方式有所不同，但时隔两年，中山上班族在路上的时间增加了一倍，说明中山道路拥堵状况确实比两年前严重多了，“前几年路上的车没有这么多，现在有私家车的人越来越多，上下班高峰期主要干道几乎都堵车，在道路规划和建设上政府应该好好下功夫了。”

另一个数据也能证明中山的路越来越堵了，根据市公安交警支队的通报，截至去年，中山市注册登记的机动车已达96.4万辆，与2010年相比增加了25.8万余辆，但截至去年底中山道路通车总里程仅为2555公里，全市每公里道路要承载377辆机动车，道路通车里程与机动车保有量的严重不协调导致城区交通拥堵情况加剧。

市交通局：治理拥堵从政策和市场两方面入手

交通部门又是怎么看待这份榜单的呢?记者昨日致电市交通局相关负责人，对方表示对其统计方法是否科学不便评论，他觉得有一定合理的地方。

而对于市民反映最近两年中山道路拥堵状况加剧的问题，该负责人表示，随着人们生活水平的提高，购买私家车的人会越来越多，道路也肯定会越来越拥挤，即使道路规划做得再好，也赶不上汽车数量的增长速度。而对于拥堵的问题，不同城市的人对拥堵的感受和承受程度也不一样，大城市的人可能会觉得一般的拥堵都不算拥堵，而对于中山这种小城市来说，一些小的拥堵也会让大家觉得很难承受。

不过该负责人表示，治理城市拥堵的问题肯定会是接下来交通局工作的重点，“治理拥堵，我们将会从政策和市场两方面入手，一方面做好道路规划，把一些主要的道路都打通，大力发展快速公交、轨道交通等公共交通系统，让公共交通更为便捷，市民出行更加方便，另一方面也会用市场手段进行调节，提高私家车的出行成本，让更多人主动选择公共交通出行，更好地解决拥堵的问题。”该负责人说。

不过若要从根本上缩短市民的上班时间，解决拥堵的问题，该负责人认为还是要从城市的总体产业布局和规划上着手，“产业布局规划好了，同一产业的人聚居在同一区，就会缩短家与单位的距离，上班的路程和时间自然也会缩短了。”

链接：平均上班距离横跨两三个镇区?

根据全国50个城市上班距离及时间排行榜显示，中山人上班的平均距离是13.16公里，那么13.16公里可以到达哪里呢?记者以兴中道和中山四路的交叉路口为起点，发现按地图上的路程计算，13.16公里基本都可以跨2到3个镇区。

东：火炬区健康花城附近;

南：五桂山中山市中等专业学校;

西：接近大涌镇卓旗山;

北：港口镇沙港中路。

2011年报道：各国每天平均工作时间知多少

据外媒2011年4月13日报道，世界经济合作与发展组织对全球29个工业化国家进行的研究显示，世界上每天平均工作时间最长的人是墨西哥人，他们每天花在有偿劳动以及家务杂事上的时间，长达594分钟，约为10小时。

经济合作与发展组织发现，墨西哥人花在有偿劳动和杂事上的时间最多。而每天平均工作时间最少的国家是比利时，他们每天平均工作427分钟或7.1小时。这些所谓的杂事包括家务劳动和其他事情，墨西哥人花在无偿劳动上的时间最多，高达4.2小时，而韩国人最少，只有1.3小时，多数花在烹饪上。

紧随墨西哥之后的是日本，日本人每天平均工作540分钟或者9小时，中国人平均每天工作8.4小时，美国8.3小时、印度8.1小时、澳大利亚8小时、英国7.8小时、法国7.5小时、德国7.4小时。世界经济合作与发展组织发现，全球每人每天花费在有偿工作上的时间为277分钟或4.6个小时，花在无偿工作方面的时间为207分钟或3.45个小时。

如果只计算有偿劳动时间，日本人工作时间最长，每天为6.3小时，丹麦人工作时间最短，只有3.75小时。法国人花费在购物方面的时间最多，平均每天为32分钟，而韩国人最少，只有13分钟。美国人花在厨房中的时间最少，每天只有30分钟。