9月20日上午7时01分，由国防科技大学与吕梁市共同研制开发的“吕梁一号”微纳卫星，在太原卫星发射中心搭载“长征六号”运载火箭发射升空，准确进入预定轨道。吕梁一号”是我国第一颗以地方城市命名的微纳卫星，它的成功发射，是军民融合发展的丰硕成果，也是中国高新技术产业发展的重要里程碑，对于全国加快实施创新驱动发展战略，加快军民融合发展步伐，具有重要的意义。
“吕梁一号”采用了通用化多层板式微纳卫星体系结构，主要开展新型星载船舶自动识别系统（AIS）信号接收、星载航空目标信号广播式自动相关监视系统（ADS-B）信号接收、火灾监测、20公斤级通用化卫星平台技术等系列科学试验和新技术验证。该项目是“吕梁号新型船舶自动识别信号接收系统”中的首颗微纳卫星，该系统能对全球范围船舶快速完成位置、航向、航速等信息的接收，实现了对我国现有岸基AIS系统的有效补充。航空目标信号接收的星载ADS－B则可对全球范围航空目标实行准实时目标监控、空中流量测量，为航线优化和提高航空飞行效率提供信息服务。
ADS-B是接收航空器自动播发自身位置、航向、航速等信息的监控设备，可实现空空、空地之间的相互报告与监视，以便于相互识别、保持安全间距和地面指挥调度。传统的ADS-B监控设备一般只在飞机和机场安装使用，覆盖范围有限，仅能获取飞机和机场周边空域的航空目标识别信号。星载ADS-B虽然接收信号覆盖面广，但远距离、高动态及太空特殊环境等因素影响，对其灵敏度、稳定性要求高，技术实现难度较大，目前世界上只有德国、丹麦等少数国家开展过星载ADS-B系统在轨接收试验。
在“吕梁一号”主星及其星载ADS-B系统研制中，突破了通用化多层板式微纳卫星体系结构、全球海空动态目标测量与信号接收、多维信息获取与融合处理等一系列关键技术，使星载ADS-B系统具有灵敏度高、运行稳定性好、数据存贮量大、质量轻、功耗低、效费比高等特点，其技术性能达到国际领先水平，有力提升了我国实用型微纳卫星研制与应用能力。
据介绍，自9月20日在太原卫星发射中心发射升空后，主星“吕梁一号”平均每天可接收全球范围40多万条ADS-B报文数据，幅宽超过2000公里，从每条报文中可以识别该航空目标的机型、代码、位置、速度、高度和航线等信息，数据清晰，航线及密度一目了然。目前“吕梁一号”在轨运行状态良好，ADS-B报文数据接收稳定，系统已实现业务运行，正在根据有关用户需求开展航空信号报文服务。有关专家指出，有了星载ADS-B系统，就能有效避免“马航”、“亚航”失联这样的事件，还能从其海量数据中分析提取对航空管制、物流监控、经济形势有潜在价值的信息。
而且在不远的未来，我国组成的纳米卫卫星将为海运、导航、船舶管理提供数据支持。该项目计划再研制并发射两颗微纳卫星(吕梁一号、二号)，组网侦收全球范围内的AIS信息。该项目一期、二期分别发射4颗卫星，远期再发射8颗，形成16星组网星座方案。提高AIS在轨侦收时效性和数据应用有效性。
2013年，国防科大吕梁军民融合协同创新研究院联合国防科大航天科学与工程学院组建山西省微纳卫星工程技术研究中心，开展星载船舶自动识别信号接收微纳卫星系统研制。“吕梁一号”的成功发射，对推动我国军民融合发展具有积极的示范和促进作用。下一步，微纳卫星工程技术研究中心将研制发射多颗微纳卫星并实现多星组网，获取全球船舶动态数据，建立全球船舶动态数据库，同时推广微纳卫星的技术应用，带动相关产业的发展。
目前，军民共建的微纳卫星生产运营公司已经成立，总投资20亿元，形成24颗星组网，组网完成后，国内可生产2亿元的运营收入，国外约1亿美金市场。
下一步还计划基于吕梁AIS卫星地面站获取的全球传播动态数据，带动相关数据产业发展，分析提取国防、经济、安全的战略信息，建立全球船舶航运动态数据库。这对于掌握国际航运经济发展的脉搏，准确调控我国的航运发展态势及方向，保障航运安全具有重要意义，也将产生巨大的经济和社会效益。
AIS卫星及各类终端、配套件的研制与生产，将带动众多高科技产业的发展，形成从研制生产到应用服务的巨大产业链。现在国内微小卫星市场每年约100颗（平均重量10-50公斤），国外市场潜力巨大，平均每颗3000万元以上，市场收益约30亿，如果每年按发射20颗计，约10亿收益，微小卫星的运营除巨大的经济效益除外，还有巨大的政治效益，能大大提升我国的信息化建设水平和国防安全能力。通过AIS卫星发射以及配套设施建设，国内将建成卫星AIS数据接收中心、全球船舶动态监视中心、AIS数据服务中心以及微纳卫星研发基地。该项目由山西奥通卫星有限公司进行承接落地。
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