动态哇！南宁的电车有了“南宁经验”，你造啥叫“走一步看三步”？

小秀说

南宁市拥有全国最庞大的电动自行车数量，经过南宁市公安局交警支队两年多来的努力，南宁市电动自行车整治取得瞩目成就，涉及电动自行车事故立案起数、死亡人数大幅下降。

拴住电动车这匹“脱缰的野马”

想想2013年电动自行车登记注册前，电驴数量已经接近100万辆。

可是就是有些亲的交通法规素质不高~闯红灯、逆行、不按规定车道行驶……

在南宁市开展整治前，电动自行车违法现象十分普遍，交通事故率占全市立案事故的比例高达50%以上，成为一大“马路杀手”。2013年，南宁市委、市政府决定狠抓电动自行车管理，拴住这匹“脱缰的野马”。

电动车管理总结自身经验

南宁市曾经被称为“骑在摩托车上的城市”，摩托车跟电驴也有相同之处，驾驶摩托车需要学习交通法规，摩托车要在专用车道行驶，摩托车违法要进行处罚等，这些经验也是可以借鉴滴~

从电动自行车登记注册，到电动自行车交通秩序大整治，经过调研分析，南宁市逐步形成了电动自行车整治的总体思路。

就是先规范，再整治，最后形成长效管理。

走一步看三步的顶层设计

南宁市电动自行车整治的每一个步骤，都是环环相扣的。

1在电动自行车登记注册工作开展前，南宁市先后出台了《关于开展电动自行车注册登记的通告》《南宁市电动自行车登记办法》等政策法规，详细规定了电动自行车登记注册所需要的条件、相关材料、日期等，为电动自行车登记注册工作的顺利开展提供良好的法规、政策基础。

不少路口设置了非机动车候驶区

电动自行车、小车各行其道

2电动自行车集中登记注册工作结束后，立即开展电动自行车交通秩序大整治行动，让广大电动自行车驾驶员初步树立遵章守法的意识。

3着眼长效管理。长效管理就是要提高电动自行车交通法规意识，彻底解决电动自行车的无序状况。在这一思路的引导下，南宁交警部门加强了对电动自行车驾驶员的交通法规培训。

主要通过两种办法：

一是在电动自行车上牌前，驾驶员要先学习交通法规；

二是电动自行车驾驶员一旦出现违法行为的，一律要接受学习教育3小时。

违法处罚：由罚款50元到后来的学习3小时，而事实证明学习更容易让群众接受。

开展整治后，在学习点学习交通安全知识的电动车车主少了

按照这样的顶层设计思路，南宁市一步一个脚印地开展电动自行车整治，逐步形成了电动自行车整治的“南宁经验”。

来源：南宁晚报

编辑：李仁玉审核：陈万开