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帝豪EV上市,吉利汽车转身新能源

吉利汽车正在进行全面的转型创业,这一次,吉利转型的目标是新能源,11.18日,吉利汽车在新能源战略发布会上宣布,吉利将在2020年之前全面转型,实现新能源汽车销量占吉利整体销量的90%,这样的决定意味着吉利在传统能源上取得的成就将基本清零,在新能源发展上重新出发,从传统车企正式转型为新能源企业。

帝豪EV上市,吉利汽车转身新能源

“蓝色吉利行动”吉利新能源转型战略正式实施

吉利汽车新战略命名为“蓝色吉利行动”。

率先承诺提前全面实现2020年国家第四阶段企业平均5.0L/百公里燃油消耗限值,实现消费者用传统汽车的购车成本购买插电式混动汽车的梦想,实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上;其中,插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%,纯电动汽车销量占比达35%,在氢燃料及金属燃料电池汽车研发方面取得实质性成果,实现新能源技术,智能化、轻量化技术在行业的领先地位。

帝豪EV上市,吉利汽车转身新能源

纯电动吉利帝豪EV上市

新发布的帝豪EV分为进取型、精英型、尊贵型三个版本,售价分别为22.88万、23.98万和24.98万。三个车型都能达到国家最高补贴标准。例如广州,帝豪EV可直接享受10.8万(各地补贴金额会有小幅差异),最低购车价格为12.08万元。

帝豪EV上市,吉利汽车转身新能源

帝豪EV综合工况续航里程为253公里,60公里等速续航续航里程可达330公里。帝豪EV搭载的永磁同步电机,最大功率为95千瓦,起步即可输出240牛米峰值扭矩,0-50公里/小时加速仅4.3秒,0-100公里/小时加速仅需9.9秒。充电方面,吉利帝豪EV配备了五种交、直流充电模式,其中慢充模式14小时达满电状态,专用快充30分钟即可完成80%的充电量。

帝豪EV上市,吉利汽车转身新能源

据统计,帝豪EV百公里耗电15.8千瓦时,每公里仅需0.158度电,相当于同级别燃油车的1/5使用成本。并且帝豪EV还享有4次免费保养,按用户每年行驶1万公里算,4年内无需支付常规保养费用。

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