自主化全自动运行系统关键技术之LTE综合承载篇

“北京轨道交通自主化全自动运行系统”主题展持续吸引着业内专家、学者和地铁爱好者的目光。

基于现代计算机、通信、控制和系统集成等技术实现列车运行全过程自动化的新一代城市轨道交通全自动运行系统，其中的车地之间多项业务信息的双向、连续、高可靠的无线传输通信系统解决方案，在自主化全自动运行系统的实现中起着无比关键的作用。

在本次北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会“北京轨道交通自主化全自动运行系统”主题展中，由中国电子科技集团公司第54研究所&鼎桥通信技术有限公司、中兴通讯股份有限公司和华为技术有限公司组成的“全自动运行系统LTE-M车地综合承载专业展区”对新一代车地无线通信技术进行了全方案的展示，详细介绍了包括基于业务优先级调度的综合承载、多级高可靠冗余、干扰消除、无损越区切换、高速移动、正线区间MIMO无线覆盖和共线/越线互联互通等七大关键技术。

基于第四代移动通信TD-LTE技术打造的满足城市轨道交通车地生产业务需求（量身定做）的LTE-M综合承载系统，开创了利用LTE技术承载信号系统（CBTC）的先河，创新实现了信号系统、乘客信息系统（PIS）和视频监控（CCTV）等车地多业务的综合承载，为全自动运行系统的完整实现提供了有力支撑。

LTE综合承载系统不仅极大提升了车地数据传输的安全性和可靠性，还增强了信息传输的速度及准确性，解决了传统车地无线通信技术易受干扰、无线小区切换不够平滑、高速移动性差等问题，为全自动运行场景下的信号系统提供了业内最稳定的无线传输管道。

新一代城市轨道交通车地无线通信系统引起了业内同行、专家及观众极大的兴趣，到场嘉宾在展区内与技术讲解人员进行了详细深入的沟通与互动，收到了很好的效果，同行专家一致认为LTE将引领未来轨道交通车地无线通信系统的发展方向。

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