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杜绝工作人员的推诿需要机制保障

近日,北京瓷娃娃罕见病关爱中心官方微博@瓷娃娃发帖称,该机构坐轮椅的一位员工当天从北京飞昆明为病友开展义诊,在昆明长水机场遭到东航和机场工作人员互相推诿,拒提供便利协助其下机,被耽误了半个多小时。(12月9日《京华时报》)

虽然之后东航方面对此事件做了回应并提出道歉,但从当事人对东航道歉言辞的转述中,我们可以看出,东航方面显然是将这起事件解读为纯粹由具体工作人员失误所致。

当然,从事件整个经过来看,工作人员的失误的确是存在的。从职业伦理来看,作为航空公司的工作人员,有义务在其工作场所对行动不方便的残障人士提供帮助。但是,相比东航机制保障的缺乏,工作人员的失误是次要的。而究察造成这一事件的原因,机制保障的缺乏才是最根本的。实际上,在东航的道歉言辞中,对于此类事件的处理方式,机场方面也仅仅是提出“公司未规定空乘人员不能抱、抬特殊乘客”。

未规定工作人员不能做某项事情,这不是保障机制应有的方式。未规定工作人员不能抱、抬特殊乘客,暗含的意思是:公司没有规定工作人员不能做某事,但如果工作人员做了而出现问题,法律责任公司概不承担。如此,不做不会受到惩罚,而做了不仅不会受到奖励及表扬,反而可能会有责任与风险。在这样的情况下,工作人员必然会因缺少动力、惧怕担责而推诿敷衍,实乃人之常情。

不客气的说,从中可以看出航空公司方面的推诿与塞责。试问,航空公司都抱有推诿塞责的心态,又如何能苛责工作人员的失误?工作人员的作为必须要依赖机制保障,职业伦理也必须要依赖奖惩贯彻,缺乏机制保障与奖惩措施,职业伦理必将无枝可依。

所以,无论是政府监管机构、社会服务机构,还是社会监督力量,为避免此类事件再发生,真正建立契合职业伦理的、人性化的公共服务,正确的方法并非对具体的工作人员加压,苛求具体工作人员,而是在完善保障机制、建立奖惩措施,其中最重要的,是在机构的层面上承担起责任来,避免机构因怕担责而推诿敷衍。

具体而言,对于此类事件,航空公司应当做出明确的规定,以肯定性的表述要求工作人员有责任、有义务对需要帮助的乘客提供帮助。更进一步,具体由何人来履行这一义务,由谁来监督执行,若不履行这一义务应受何种惩罚,都应有相对明确的规定。以制度及机制来保障职业伦理的贯彻与践行。最重要的是,航空公司应承担起上述行为的责任及后果,为具体工作人员践行职业伦理的行为免除后顾之忧。而不能仅仅以暧昧的、否定性的、模糊的言辞将责任转嫁到具体的工作人员身上。

总而言之,建立保障职业伦理的制度机制,完善推进人性化的服务的奖惩机制,这是改进公共服务水平,实现人性化服务的根本之策。

文/岳乾

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