根据日本时事社报道称，日本首相于11日上午从羽田机场乘专机前往印度访问。预计日本首相此次访日将会收获本采用日本技术来建设孟买与艾哈迈达巴德之间一条500多公里长的高铁线。日本将向印度提供一笔贷款，金额相当于该项目9800亿卢比（约合980亿元人民币）成本的81%。当然，这是也是印度的第一条高铁线路。而日印也签署了核能利用的框架协议。不过在这两项光环项目下，实际上印度和日本还签署了国防武器技术转移协议和军事机密交换保持协议。这也将对中国周边态势产生新的影响。
有印度国防部的官员就是表示，这将为印度展开一个新全新的军购领域。以前印度只能在地面装备上，只能选择俄式装备和自研装备。而俄式装备的T-90无论是在信息化基础条件上还是在车体性能上，还有电子化对抗技术领域已经全面落后于时代。而日本的10式坦克则在此领域有着亚洲独一无二的领先能力。这对于印度来说是急剧诱惑力的。而日本的首相被称之为日本10式坦克的第一推销员，此番来印度势必会跟印度发生激烈的思想碰撞。并且日本首相特批的一笔资金促进日本企业向印度进军，这其中跃跃欲试的就有10式坦克的老东家-三菱重工。而印度也正好有此想法，穆迪总理专设了对日招商办，而着重引进的就是日本的重型设备制造企业。而中国无疑是这些目标的受害者
尤其看来日印的媾和看来不单单是纸上谈兵了。已经进入到实质接触阶段。而印度如此着急的想要10式坦克，连日本主推的水陆两栖飞机都不签。直奔主题，可以发现印度的陆上压力其实不小，尤其是T-90A在印度高原地区试车的时候表现出来的种种趴窝状况，使得印度必须要面对一个情况，面对巴基斯坦和中国的装甲洪流时，是否具有能够匹敌装备？中国和巴基斯坦是否已经做好准备，迎接日本这个地区搅局者前来？
目前，在中国互联网上流传着一张在高原进行测试国产35吨新型坦克的照片，这是中国此型坦克首次以完整形象公开曝光。从照片中可以看清中国的该坦克的一些细节，如采用了覆盖炮塔顶部的新型附加装甲等。据传，出现在照片中的03号新35吨轻坦样车是经过一轮重新设计和调整后的新样车。这一新型坦克在原有基础上主要强化防护系统方面。该坦克的附加装甲覆盖了炮塔顶部、车体、炮塔正面，以及炮塔两侧前方位置。据悉，其侧面装甲可以有效防护30毫米机关炮，披挂反应装甲后正面可防105毫米破甲弹，有一定概率防120毫米破甲弹。而从之前的汇总信息来判断，该型坦克采用了可调节底盘高度的液气悬挂系统，已通过条件极为苛刻的高强度测试，这种测试在日、韩等国采用类似技术的坦克上从未进行过。根据中国兵器集团官方报道，这型坦克从高原到雪地甚至还有中国南方沼泽雨林等地带都进行了测试。该坦克安装105毫米主炮，采用4乘员制，装有先进的火控系统和信息化系统。其作战能力可压倒周边各国早期三代坦克以下所有作战车辆。
就算印度果真引进了日本的10式坦克，在不外挂的楔形空心装甲的情况下，也就相当500左右的防护能力，而中国的新轻坦的105毫米火炮，采用新型穿甲弹，其穿透力不弱于德国Rh.120 L44型120毫米炮发射DM33穿甲弹，即2000米击穿560毫米垂直钢装甲的水平。完全可以首发命中，正面穿透。就算是巴基斯坦的ZPT-98型125毫米滑膛炮也可以轻松穿透。更不要说10式自吹自擂的机动性好，液力传动可调整车身角度等等长处，你有的，我也有啊！
所以，无论如何，印度此番想购买此等先进装备，最终很可能是又给别人当了一把金主。我掏钱你改进，还给别人站了岗。总之一句话，印度军购有风险，更需小心背后的黑手。中国需要加倍小心。
