日本全力争夺美国高铁项目 拟从民间筹资

据日媒报道，今年11月上旬，美国运输部长安东尼·福克斯专程来到日本山梨县，试乘了超导磁悬浮列车。福克斯试乘后表示，将拿出2780万美元政府预算，启动进口磁悬浮技术的商业化调查。

日媒对此指出，向美国出口高铁是日本梦寐以求的一件事，如今终于缓缓地迈出了第一步。

报道称，其中之一就是福克斯部长正在商讨的磁悬浮出口。这是一个十分宏大的构想，意在通过磁悬浮铁路，形成连接首都华盛顿和纽约的“东北走廊”。为此，目前计划先在华盛顿和巴尔的摩之间动工，力争在2020年代后半期开通运行。

铁路建成后，华盛顿至巴尔的摩的通车时间将缩短至15分钟，到纽约也仅需60分钟。美国联邦政府首次拨出预算，用于环境调查等。

另一个是“德克萨斯高速铁路计划”，在达拉斯和休斯敦之间铺设长约390km的日本新干线铁路。11月21日，日本政府与民间企业共同出资的投资基金“海外交通与城市开发事业支援机构”决定向该计划出资，力争在2021年开通运行。

据了解，德克萨斯州拥有丰富的油田，是汽车大国美国的象征。如果高铁能够穿行于这片广袤的草原，或许美国文化本身也将翻开新的一页。