印度国产涡扇航空发动机首次运行成功

导读：近日，印度斯坦航空有限公司对其自主设计的印度国产涡扇发动机HTFE-25进行了首次运行，同时举行了涡轴发动机HTSE-1200的开工典礼，印度国防部长马诺哈尔·帕里卡尔见证了这一过程。

印度斯坦航空有限公司(简称HAL)，于2015年12月17日本周一，第一次成功运行了由印度自主设计的国产涡扇发动机HTFE-25，该发动机未来预计用于印度的军事教练机和商务喷气机。

印度斯坦航空公司是印度国防部下辖的国防生产部直属的九大国营企业之中最大的一家企业，也是印度唯一的航空制造公司，公司下辖12个制造厂，其总部设在班加罗尔，生产活动几乎涉及航空的各个领域，包括飞机、发动机、直升机、辅助装置、航空电子以及卫星及其发射装置结构的研究、设计、开发、制造、维修以及翻修。

同时，也为其国产涡轴发动机HTSE-1200举行了开工典礼，HTSE-1200主要用来装配到印度的军用和民用直升机上，HAL董事长兼总经理Suvarna Raju表示：“通过装配一台发动机，可以应用于3.5~4吨级的直升机上。而双发动机配置，可应用于8吨级的直升机。在海平面上，可以保证直升机运行在高达7公里的高度。”据估计，未来印度将有4000~6000台涡轴发动机的需求。

他补充说，该引擎将重达450公斤，拥有1200千瓦的推力，并且拥有两级高压比径向压气机，单晶叶片涡轮等。

而对与涡扇发动机HTFE-25，则配备了风冷高效率涡轮，高效压气机，宽弦风扇叶片等，他说：“这是一个技术奇迹，我们真的很高兴我们能设计和研发这一级别的航空发动机。”

印度国防部长帕里卡尔对斯坦航空公司的这一努力表示赞赏，并期待该发动机量产和早日装配到战机上，虽然印度航空发动机研制水平远落后于它的邻居中国，但帕里卡尔还不忘打气道：“这也有出口的可能，并非所有的国家都拥有像我们这样的技术。众所周知，我们今年的武器装备出口增长了6倍，如果我们继续努力下去，印度航空发动机可以成为武器出口的重要组成部分。”

此外，帕里卡尔表示，为了卓越的航空工程，印度政府打算引入更多私营企业的参与，并且打算在航空航天板块的带动下，把印度打造成为航空航天制造中心。

（编辑：Allen）