雅马哈R1重大质量缺陷召回，JC君有话要说

前不久，宝马在美国召回 G650GS 和 G650GS Sertao，近期雅马哈也发布了召回信息！

昨天（12月24日），美国媒体称北美《国家公路交通安全管理局》（简称NHTSA）发布信息，宣布雅马哈将召回部分年份生产的 YZFR1等相关车辆。具体内容如下！

报告日期: 2015年11月30日

NHTSA 编号: 15V802000

召回对象：在2014年8月1日到2015年6月1日生产的2015款YZFR1 ，YZFR1C，YZFR1MF 和 YZFR1MFC。

召回原因：YZFR1相关系列车型的变速箱齿轮，其材质强度存在隐患。

后果：在极端运转或不当使用变速箱的情况下，二齿轮和小齿轮有可能造成崩裂，传输可能会被锁定，导致车辆失去控制。

影响数量: 2921辆（台）

制造商: 雅马哈北美公司

据估计，此次召回每辆车将耗费15.8小时，工时费达2,000美元，零件费用500美元左右，这些当然是雅马哈公司承担。

看完JC君就一个想法，如今机车更多被用来标榜个性，骑车出行不仅仅是代步那么简单，而变成一种生活方式，市场已经不再是过去那种吃人口红利，厂家只管生产，赚一笔是一笔的时代了，真心要想做成大品牌做成百年老店，必须从整车、售后、周边配套、品牌文化等等各个方面深入的持久的做到用户心里，才有可能真的在未来的市场中站住脚。

当年PC电脑很火的时候，所有厂家都在做，甚至个人组装都很赚钱，但是当年的方式都是一锤子买卖，厂家的动力、以及消费者的品牌认知从来没有积累，想想现在还剩下几家？ 但是像苹果、ibm、dell、这些公司逐渐把生产变成他们的一个环节，后续的服务及周边不断的跟进，才得以留存甚至称霸，相信未来国内的摩企一定会有一个属于世界的品牌出来，那么从现在做起吧！！！

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