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“两线一站”开通一周年 两广间动车开行对数增长近2倍 每5分钟开出一趟

从南宁铁路局获悉,到12月26日,南广、贵广高铁和南宁东站开通运营将满一年。一年来,贵广、南广线动车开行对数增长近2倍,平均每5分钟就有一趟动车在两广间开出,南宁东站累计发送旅客915万人次。

2014年12月26日,“两线一站”正式开通运营,标志着以南宁为中心的“12310”高铁经济圈(即1小时到达市区周边城市,2小时到达区内其他城市,3小时到达临近的省会城市。到2020年,10个小时以内到达国内各主要城市)初步形成,广西高铁路网基本形成“北通、南达、东进、西联”的现代化路网格局,旅客出行更加方便、快捷。

作为连接广西、广东两省区的高铁线路,贵广线和南广线覆盖了近半个广西,将区内的6个地级市、9个县区与广州市串连了起来,开通运营后迅速成为两广间旅客出行的首选交通方式,动车平均客座率高达84%以上。

根据客流需求,一年来南宁铁路局基本每两个月就对这两条线路的动车开行方案进行一次调整,不断加开动车组列车。目前,这两条线上图定开行的跨省动车组对数较开行初期大大增加,其中南广线增加了约1.5倍,由原来的20对、计40列增加到现在的49对、计98列;贵广线增加了近2倍,由原来的16对、计32列增加到现在的45对、计90列。每天从早上7时到晚上8时间,平均每5分钟就有一趟动车在两广间开出。

作为广西既有及在建的最大火车站,南宁东站开通运营后主要办理动车组列车及少数普速旅客列车的客运业务,开通初期每天开行动车组列车和普速旅客列车53.5对,目前已增加到73.5对,累计发送旅客915万人次。

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