日新月异大武汉

长江商报消息□本报记者 罗义

2015是武汉“十二五”规划的收官之年，也是“万亿倍增”战略的开局起步之年，武汉城市建设提档升级一次次被刷新换颜。武汉每天不一样：唯美、现代、科学而有朝气，打造世界级美丽宜居城市的梦，触手可及。

武汉最宽高架——东风大道一期和武汉最大立交——汪家嘴立交已同步通车，待今年6月，东风高架二期通车后，将成为武汉现有的最快的出城通道，出城将只需25分钟。雄楚大街高架全线贯通已进入倒计时，为实现春节前全线贯通吹响了号角。国博大道一期工程为三环线至杨泗港快速通道，已于两年前建成通车。二期工程的完工，使得其成为汉阳串联三环线、杨泗港快速通道、鹦鹉洲长江大桥3条快速路的重要主干道。武汉园博会9月开园纳客，作为绿色福利全民共享的园林盛会，其主要通道，长丰大道快速化改造工程也已建成通车。

湖北首座矮塔单索面斜拉桥三官汉江公路大桥，也是武汉第七座跨汉江通道。不仅免征ETC、不限号，还串联起武汉经济技术开发区和东西湖经济技术开发区两大国家级开发区。

经过3年多紧张施工，中国最长的湖底隧道东湖隧道正式通车。双向6车道的东湖隧道，克服多项技术难题，大幅提升了武汉城区路网交通便利度。

缩影仅是武汉城建一瞥。新年伊始，武汉六大城建工程已正式开工。数量之多、类型之广，让人们再次对武汉的未来满怀信心和期盼。

地铁5号线、地铁蔡甸线、轻轨1号线径河延长线、青山长江公路大桥、汉江大道工程、环东湖绿道东环和西环工程。这六大工程遍布武汉新老城区，涵盖地铁、桥梁、城市道路、绿道，都是环环相扣的重要民生工程。

武汉从来是求新求变之地，“九省通衢”的地理优势实至名归，武汉的城市活力，便是每天不一样!

9月开园迎客的武汉园博园。

三环线改造工程的江城大道立交桥。

武汉高铁站。