年终盘点：2015年这些省的高速公路收费又提高了！
目前我国高速公路到底是怎样一个收费标准？据了解，全国各地因为经济水平和道路等级的差异，所以高速公路收费标准也不统一，目前，基本上是每个省份会有自己的一个标准。而且每年各省市的高速费标准还会有调整。
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下面一起看看2015年货车高速费有哪些省市调整呢？
广东高速路车型收费标准调整
6月26日零时开始，广东货车完全实行计重收费，正常合法装载情况下,二、三类货车收费水平下降,一、四、五类货车收费水平上升。经抽取样本测算,六车道情况下,一、四、五类车分别上升3.3%、15.7%、12.1%,二、三类车则分别下降11.4%、10.8%。
云南调整26条高速公路收费标准
从8月16日零时起，云南对包括昆明至安宁在内的26条高速公路车辆通行费收费标准进行调整，货车基本费率标准为普通路段每吨每公里0.09元，500米以上桥梁隧道每吨每公里0.2元，但综合费率最高不超过每吨每公里0.1元。
河南省收费标准调整
5月5日起，货车由六类调整为五类，采用计重收费方式。一型车2吨以下，调整为小于等于2吨；二型车2～5吨(不含5吨)调整为2～5吨(含5吨);三型车5～8吨(不含8吨)调整为5～10吨(含10 吨);四型车8～20吨(不含20吨)调整为10吨～15吨(含15吨)，20英尺集装箱车;五型车20～40吨(不含40吨)，调整为大于15吨、40 英尺集装箱车;六型取消。如计重设施出现故障，货车将采用按车型分类计费。
天津高速公路收费标准表
| 天津高速公路载货类汽车计重收费标准 | ||
| 项 目 | G2京沪高速、G18荣乌高速、G25长深高速、S1津蓟高速、S6津沧高速、S7津保高速、S30京津高速、S50津晋高速 | |
| 正常装载部分 | 基本费率1 | 0.1元/吨公里 |
| 车货总质量小于14吨 | 基本费率1 | |
| 车货总质量14-25吨 | 按照0.10线性递减至0.07元/吨公里计费 | |
| 车货总质量25-50吨 | 按照0.07线性递减至0.04元/吨公里计费 | |
| 车货总质量50吨以上 | 按照0.04元/吨公里计费 | |
| 超限装载部分 | 基本费率2 | 0.1元/吨公里 |
| 超限率≤30% | 按其正常装载部分以基本费率2为标准计算的的费率计费（费率计算方法同正常装载部分） | |
| 30%<超限率 ≤50%部分 | 0.10元/吨公里 | |
| 50%<超限率 ≤80%部分 | 0.15元/吨公里 | |
| 80%<超限率 ≤100%部分 | 0.20元/吨公里 | |
| 超限率>100% | 0.40元/吨公里 |
货车司机看到上面的标准是不是有点心塞，毕竟每个省市标准不一，计算方式也不统一。小编发现出车前估算高速费用成了不少司机头痛的问题。想要快速计算出高速费及全程油费？快来使用满易行APP计算吧！
