美国政府起诉大众 罚单900亿超过往5年总利润

日前，简阅网获悉美国司法部正式对德国大众汽车集团提起民事诉讼，称后者违反《清洁空气法案》，在60万辆车中（含大众柴油轿车、SUV等车）安装了用于作弊的排放控制系统，以优化尾气排放的监测结果，顺利通过美国政府部门的检测，违反了美国《清洁空气法》。

根据司法部官方文件，本次对大众作出的罚金将高达数十亿美元。而据新华社援引司法部官员的说法，大众最高可被罚900亿美元，远远超过之前报道的大众将面临每台车37500美元，共计180亿美元的巨额罚款。

为此，美国司法部1月5日正式代表美国环保局，向位于密歇根州底特律的联邦法院发起民事诉讼，起诉德国大众汽车集团旗下大众汽车、奥迪、大众美国公司、大众美国公司查塔努加组装厂、保时捷和保时捷北美公司。然后将转移至北加利福尼亚州，目前多起针对大众的集体诉讼案件正在北加州审理。

司法部诉状中称大众有四项违反美国《清洁空气法案》的罪状，包括篡改其排放控制系统以及未对其违规行为进行上报，“我们认为大众知道他们在做什么，他们有意图地违法了法律，而这后果对健康的影响是非常重大的。”

简阅网从美国司法部网页获取的信息，本次涉案车型共16个（大众柴油轿车6款车型），包括搭载2.0升柴油发动机的捷达（2009款至2015款）、甲壳虫（2013款至2015款）、高尔夫（2010款至2015款）、奥迪A3（2010款至2015款），以及搭载3.0升柴油发动机的大众途锐（2009款至2016款）、保时捷卡宴（2013款至2016款）、奥迪A6 quttro（2014款至2016款）以及奥迪A8（2014款至2016款）等。

诉状中称，大众公司至少有两次故意隐瞒了50万辆2.0升柴油车的排放超标情况，政府在调查2.0升排放超标的真相时受到了大众美国公司以及大众汽车的阻碍和误导。

司法部同时还在调查大众是否存在误导美国消费者和监管机构的欺诈行为，相对于民事诉讼，刑事起诉需要更多的证据支撑，不过提起民事诉讼也并不会影响司法部后续再度提起刑事诉讼。

Sive, Paget &Riesel P.C公司律师Daniel Riesel表示，大众此前已经承认其作弊行为，因此基本已经消除了在案件中自我辩护的可能。

另外，简阅网统计后得知，大众汽车在2014年-2010年间的总利润额度为574亿美元，而面临的罚款为900亿美元，这一下真是让大众汽车吃不了兜着走了，业界不免出来大众汽车玩大了的声音，而此次作弊的车辆大众柴油轿车居多。