史上最为精简版汽车维保新规速看！

新《机动车维修管理规定》2016年1月1日起正式实施

“新规中明确规定，强制车主到指定4s店维修保养、维修只能换原厂配件等要求都被视为违规。看来车主们的春天到来了，我们下面就来分析这些新规对车主养车的实际影响。

交通运输部关于修改《机动车维修管理规定》的决定

新规一

“霸王条款被废除，维修保养不必去4s店！”消费者以后不用怕4S店以此理由拒保。活儿好不好用服务说话！

新规二

不能强制使用原厂配件，“同质配件”时代来临。除了要求非4S店也需要提供“同质配件”之外，还要求对车辆维修记录以及配件编码统一记录在案！又能省一笔不小的开销啦！

新规三

汽车生产厂家在新车型投放市场6个月内，有义务向社会免费公开维修技术信息和工时定额。政策很给力，但可以预见的就是车厂将以各种手段拖延~

新规四

这是真正在2016年1月1日开始实施的新政，大致的变化是出险与保险的关系加大，以后车主们开车需再加小心；具体参见下表。

新规五

燃油限制标准低至6.7升/百公里，而到2020年则需要降到5升/百公里。突然好像明白了为什么各大车企拼命推出新能源汽车了。

对于这次新规的公布，维修没有了捆绑，降低了养车成本；解决了车主们买车容易养车难的大问题。以后可以“名正言顺”的去做保养了！

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